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 Bienvenue sur le forum du Haut-de-Gamme Citroen C5 & C6. 
[Eric C] Citroën SM
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Éric c
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PostPosted: 13/06/2020, 13:11    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonjour a tous je suis dans la mouise.
A la base elle ne dépassée pas les 80 km/h après démontage de l embrayage volant et embrayage hs ( épaisseur 3mm j étais sur les rivets )

Sur mon injeçtion j ai donc changé

- volant moteur
- kit d embrayage valeo ( butée ,embrayage ,mecanisme )
- remis en état du cylindre d embrayage
Règlè la garde d embrayage a 1mm

J ai travaillé dessus depuis avril comme un acharné
Et hier heureux j ai fait un tour tout fonctionne bien enfin ( j avais un bruit de frottement côté passager qui disparaissait quand je débrayé )
Les vitesses passaient bien .
J ai du rouler 30km et d un coup en montant une cote plus de puissance ca a patiné et une grosse fumée est venue de la cloche .

Embrayage HS dégoûte .

Quelque un a une idée .
D où cela bien venir
Je vais m y remettre mais pas tout de suite trop de boulot quand on est tout seul .
Merci à vous de vos conseils
Eric
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PostPosted: 13/06/2020, 13:11    Post subject: Publicité

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Vincent07
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PostPosted: 13/06/2020, 17:42    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Sur les Sm, la jauge d'essence sert de témoin d'accélération latérale. Mr. Green

Concernant l'embrayage, c'est totalement bizarre. confus
Un problème de réglage de la garde ?

On te souhaite bonne chance.
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guillaume50
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PostPosted: 13/06/2020, 21:23    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonsoir

Sujet dissocié de celui de SEB 21 qui n'est pas un sujet général sur la SM.

Dis-nous en un peu plus sur ta SM sur ce nouveau sujet.

SVP

Guillaume
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Éric c
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PostPosted: 13/06/2020, 21:50    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

J ai remplacé l embrayage existant ( l épaisseur du disque faisant 4 mm 3 et 1 j étais sur les rivets )
J ai donc remplacé
Volant moteur neuf
Disque d embrayage neuf
Mécanisme neuf
Butée neuve
Remis en état le cylindre d embrayage
Fait le réglage de la garde comme indiquée dans le RTA
Purge du cylindre et de l ensemble FREIN diravi etc...
J ai roulé tout ce passe bien les montées en régime sans problème ( sauf un petit bruit de frottement cote passager qui disparaissait en débrayant )les vitesses passaient bien et en montant une cote l embrayage c est mis à patiner et à fumer Plus moyen d avancer ( j ai du rouler 30km )
Embrayage hs
Je ne sais pas où j ai pu faire une erreur ( j ai graissé la butée centré le disque avec le bon outil etc..)
J ai entendu dire que c était déjà arrivé à un possesseur de Sm butée neuve défaillante )
Je vais recommencer le démontage mais ça va prendre du temps .
Merci de faire partager vos expériences
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Luca3a
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PostPosted: 14/06/2020, 09:36    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Hélas le bruit entendu + l’incident qui a suivi cela fait bien penser à une butée merdique...
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Éric c
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PostPosted: 14/06/2020, 10:03    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Pas de chance
pourtant une butée c est pas complique à réaliser
j aurai du garder l ancienne
Merci de l info je confirmerai au démontage
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Ganesh
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PostPosted: 14/06/2020, 17:22    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonjour Eric,


Tu as monté la nouvelle en tôle emboutie  Question


Regarde ce qu'en a fait un copain  Exclamation
https://youtu.be/Skr_SX65DBw



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Éric c
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PostPosted: 14/06/2020, 23:32    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Oui Ganesh
C est exactement ce modèle en tôle emboutie j avais remarqué que les soudures étaient un peu légères même parfois à côté ( soudures au mig) mais je pensais que le vendeur spécialiste Sm savait ce qu il faisait et que le constructeur avait fait des calculs
j étais loin d imaginer que la butée ne tiendrait que 30 km .

Disque d embrayage et mecanisme c est du Valeo SAUF COMME PAR HASARD LA BUTÉE .

Tout s explique ce qui me fait rager c est que pour une pièce à 40 euros
je dois recommencer un travail de titan sans parler du pieçes des pieçes plus le remorquage etc...etc..
J ai envoyé un e-mail à la société qui m a vendu l ensemble j attends sa réponse .
Au moins me renvoyer sous garantie un mecanisme et disque .
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Éric c
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PostPosted: 14/06/2020, 23:42    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Je viens de regarder sur un site allemand
La butée forgée dans la masse et pas mécano soudée c est 80 euros
On va positiver Au moins mon expérience servira a quelqu un
et suis prêt à faire bénéficier de mes conseils tous ceux qui le désirent
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Séb21
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PostPosted: 17/06/2020, 07:46    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonjour Eric ,tu ne ressors pas le moteur complet quand même pour changer ton embrayage?
Apparemment on peut sortir la boîte moteur en place ,évidemment ça reste un gros chantier
Elle venait d’où cette butée qu’on n’achète pas là bas?  Mr. Green


Et le site allemand,c’est un vendeur de pièces de sm?
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Éric c
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PostPosted: 17/06/2020, 11:07    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonjour
Les pieçes viennent d un peu partout
- le volant moteur neuf ( un autre)
- la pochette de joint pour cylindre d embrayage ( un autre )
- l embrayage / mecanisme en Valeo / la butée / joint spi. du même fournisseur de j ai contacte
super sympa et pro il m a proposé de verifier et de diagnostiquer ce qui c était passé .

Et pour l instant tant que je n ai pas démonté et expertise ou fait expertise
je n accuserai personne ( je suis monté dans les tours parce qu j ai bossé comme un acharné pour que cela fonctionne 1h et je parle pas du prix que des pieçes ci dessus )
Et des années d avant ( enfin une Sm ca se mérite)

Suite à notre conversation j ai eu le doute
- autant j étais persuadé que cela provenait de la butée ( et vidéo à l appuie merci ganesh)

Autant cela peut aussi provenir :
-du volant moteur ( pas conforme ou un défaut)
- du cylindre d embrayage ( qui n est pas revenu ou purge mal faite )
- ensemble embrayage / mecanisme défectueux
- apres de mon faite - garde mal faite , j ai mal remonte qq chose j en arrivais même à penser que j avais mis à l envers le disque j ai regarde sur l ancien impossible .
- les si lents blocs moteurs
- problèmes de boîtes .
- que s ai je .
Enfin il n y avait que des pieçes neuves c est rageant
L embrayage avait déjà fumé une première fois ,( j avais pensé qu il etait d origine et vieux) donc pas d inquiétude mais maintenant ça change .
Donc je suis ouvert à toute proposition d aide .
A commencer par avoir un Smiste qui a déjà fait l opération et qui a tout acheter chez chez un fournisseur Et tout c est passé sans problème
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Éric c
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PostPosted: 17/06/2020, 11:13    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Non je prends le risque de ne pas sortir le moteur car je serai alors obligé de faire
- soupapes / pompe à eau / toutes les chaînes etc.... Les finances ne suivent plus je pensais me faire plaisir 1000 ou 2000km et le faire apres .
Pour le site allemand il vend des pieçes de voitures françaises DS Sm Peugeot j avais commandé des pieçes pas de problèmes et les Smistes allemand se fournissent chez lui .
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Ganesh
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PostPosted: 18/06/2020, 08:03    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Il me semble que cette butée est aussi fournie par le club  Idea
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Éric c
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PostPosted: 18/06/2020, 08:13    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Effectivement mais les prix pour l ensemble ( en valeo) étaient nettement inférieurs à ceux du club et j en ai profité pour un un tir groupé et tout acheter chez le même . Pour moi une butée n avait rien de vraiment technique un guide et un roulement c est du basic .efin comme je le dis on verra au démontage ....affaire à suivre
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Citrogreg
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PostPosted: 24/06/2020, 08:54    Post subject: [Eric C] Citroën SM Reply with quote

Bonjour.



Par contre en ne prenant pas au club tu risques fort d'avoir un embrayage qui ne tourne pas dans le bon sens (Un embrayage de CX)
Compare l'orientation des ressorts du mécanisme quand les deux seront à côté et tu comprendras.
Ce n'est pas gênant au début et ce ne peut pas être la cause de tes soucis (Très curieux dailleurs ces soucis soudain sur du neuf, je pense aussi à la butée)
Par contre le risque est que ça broute dans un moment, plus ou moins long terme...


Les embrayages de SM du "bon côté" sont devenus rares, et actuellement même au club il y a pénurie.
De nombreux embrayages de CX ont été posés pour palier à cette pénurie (ou simplement par ignorance de la difference qui ne saute pas aux yeux), ça marche, mais pas forcement très bien ni 100000 kms.

Surtout ne pas jeter les vieux, cela se reconditionne!!!!


De même avec les cassettes d'allumage, les démarreurs, les plaquettes de frein usées, NE PAS JETER!!!!
Le club récupère en vue de reconditionnement.






Greg.
_________________
Traction, ID 61, DS 74, SM, GS Birotor, CX 2400, Cx Prestige, CX GTI T, U23, HY, Belphegor, Evasion, CX D ambulance, C6 3,0 de 2011 mais c'est du passé... Maintenant c'est 12 cyl essence.
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