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[PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012)


 
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PumaGT
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PostPosted: 11/06/2020, 11:12    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

Hello,


Peut-être que certains m'ont déjà croisé sur d'autres forum (Planète Citroën, Activa Club, Caradisiac) et le connaissent déjà. Pour les autres, je m'appelle Vincent et j'ai 32 ans.


Je roule en Xantia depuis maintenant 10 ans où quelques unes sont passées par chez moi. De la SX sans SC-MAC de 1993 à l'Activa. Aujourd'hui il m'en reste 3 :
- Xantia 2.1TD SX Pack Clim de 1998 d'environ 325.000km
- Xantia 2.0 TCT Activa de 1997 d'environ 155.000km
- Xantia 3.0 V6 Exclusive de 1999 d'environ 120.000km


J'envisage sérieusement de passer à la C5 X7, qui, pour le choix de la raison viendrait remplacer l'Activa TCT. Je pense avoir trouver chaussure à mon pied, et devrait aller en voir une de plus près le 25 de ce mois-ci. Si elle tient ses promesses, je rentrerai donc avec en faisant mon premier périple à son bord avec plus de 500km pour savourer, ou regretter son achat. Very Happy
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Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 323 000km)
Xantia Activa 2.0 TCT Bioflex+ - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 154.000km) - En vente prochainement
Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 117.000km)
C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 - 2012 - Noir Perla Nera (2020 - , 84.326 - 85.000km)


Last edited by PumaGT on 02/07/2020, 00:08; edited 2 times in total
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PostPosted: 11/06/2020, 11:12    Post subject: Publicité

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guillaume50
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PostPosted: 11/06/2020, 21:31    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

Bonsoir et bienvenue


C'est effectivement la suite logique mais il reste bien peu du comportement d'une XANTIA dans une C5.


Surtout après avoir goûté l'ACTIVA.


Je vois dans la liste de tes modèles une XANTIA EXCLUSIVE de 1999. Si tu peux nous la présenter, ce serait sympathique.
J'avais hésité à l'achat entre ce modèle et une XM exclusive de 2000 pourvue de la même motorisation. J'ai finalement pris la XM.
Mais cette finition et motorisation de XANTIA doit être fabuleuse l'auto étant plus légère. A t'elle la BVA ?




SVP


GUillaume
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PumaGT
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PostPosted: 11/06/2020, 22:13    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

Bonsoir,


Je cherche avant tout :
- une bonne routière
- confortable
- qui sera touchée un peu plus tardivement par les problématiques Crit'Air.


Mes trajets quotidiens pour principalementaller bosser étant principalement autoroutiers (80% au moins), à raison d'une bonne centaine de km par jour, le comportement de l'Activa n'a d'intérêt finalement que dans la sécurité passive ou pour passer les échangeurs à des vitesses déraisonnables avec un autre véhicule. Je pense donc pouvoir m'en passer.


Pour la Xantia V6, étant une berline, elle ne peut être qu'en BVA sur la finition Exclusive.
C'est assez sympa et les différents mode de la boîte permettent tous types de conduite :
- très douce et posée avec la 4eme qui passe à 60km/h
- sportif avec la 4eme qui passe à pas loin de 200

mais curieusement c'est pas forcément le mode le plus agressif qui est le plus utilisé, même si le kickdown qui tombe 2 rapports (sur les 4), est assez jouissif sur les accélérations. Smile

Pas grand chose à dire dessus sinon qu'elle a été achetée en 2015 avec 56.000km.

Qu'elle est entrée en procédure VGE/VEI il y a 2 ans et 1/2 parce qu'un ivrogne ne l'a pas vu en stationnement devant chez moi, mais que je lui ai quand même laissé sa chance en allongeant ce qui manquait et qu'elle était bien présente au Centenaire en juillet dernier, bien en forme.


Par contre en début d'année elle a de nouveau eu un coin de pare-choc frotté, 2 ans jours pour jours après son précédent sinistre. Il faut que je vois ce qu'il en coûtera de faire rattraper ça.


EDIT : La balise img classique ne fonctionne pas ici ?
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PumaGT
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PostPosted: 27/06/2020, 22:45    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

Hello,


Comme prévu, je suis allé voir la voiture ce jeudi.
Je suis donc rentré avec car pas trop de mauvaises surprises.
600km environ pour s'en faire un avis sur le chemin du retour : en un mot "conquis"


Si quelqu'un peut m'expliquer d'éventuelles restrictions sur l'ajout d'images, car mes photos sont hébergées sur un site mais apparaissent façon lien cassé systématiquement quand j'utilise les valises IMG comme sur n'importe quel autre forum....
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PostPosted: 29/06/2020, 18:36    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

sisi ça intéresse ! Et j'ai rencontré le même soucis que toi.


Oui, c'est contrariant de réuploader les photo, mais au moins ça évite la disparition des photos avec le temps.
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PumaGT
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PostPosted: 29/06/2020, 21:15    Post subject: [PumaGT] C5 X7 Exclusive 3.0 V6 HDi 240 (2012) Reply with quote

En même temps les photos restent ma propriété intellectuelle.
Par ailleurs elles sont hébergées par moi-même pour aussi longtemps que je les hebergerai.


Je conçois que cette restriction soit appliquée aux tutos par exemple, mais en utilisation essentiellement par smartphone ça rend la chose pénible s'il faut le faire plusieurs fois... Sad


J'en mettrai plus tard mais forcément moins qu'ailleurs du coup...
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