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additif FAP
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guygnolle
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PostPosted: 18/04/2019, 07:14    Post subject: additif FAP Reply with quote

bonjour,

j'ai fouillé mais ne trouve pas la réponse sur le fofo
je recherche le type exacte ou compatible de cerine (Eolys ?)  pour ma C6, 2,7 HDI de 2008 totalisant 135000 kms

thanks Okay
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PostPosted: 18/04/2019, 07:14    Post subject: Publicité

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pat16
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PostPosted: 18/04/2019, 08:34    Post subject: additif FAP Reply with quote

Bonjour.J'ai trouvé ça pour 2.7 hdi.Normalement tu devrais trouver ton bonheur Very Happy




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guygnolle
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PostPosted: 19/04/2019, 21:11    Post subject: additif FAP Reply with quote

pat16 wrote:
Bonjour.J'ai trouvé ça pour 2.7 hdi.Normalement tu devrais trouver ton bonheur Very Happy



merci Pat 16,

il donc que je vérifie la couleur des raccords
Okay
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Zniv
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PostPosted: 19/04/2019, 23:04    Post subject: additif FAP Reply with quote

Salut.
Il y a aussi le n° OPR pour t'orienter:

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guygnolle
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PostPosted: 28/04/2019, 15:47    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
Salut.
Il y a aussi le n° OPR pour t'orienter:




salut,
merci pour ces info, Okay mais je reste sur ma faim...
j'ai regardé sous la voiture, l'embout est blanc, en consultant les post précédents ce serait donc de l'Eolys DPX42 (je le mets au conditionnel car ce qui suit n'est pas clair)

la piste avec l'OPR est contradictoire Shocked

il est précisé:
si < 9492 alors DPX42, mon OPR = 11152 donc ne serait plus concerné par le DPX42 ??

si > à 9492 mais < 12110 alors Eolys 176, mon OPR = 11152 pour ma C6




quel est l'élément qui fait foi ? la couleur ou l'OPR Question



enfin dernière question, quelle est la contenance de ce réservoir?


thanks fox
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guygnolle
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PostPosted: 28/04/2019, 15:53    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
Salut.
Il y a aussi le n° OPR pour t'orienter:

je me réponds à moi même,


la piste de l'OPR est une vraie fausse piste
seule la couleur de l'embout fait foi, c'est marqué en bas de ton dernier post et en bleu.... Shocked


reste cependant la contenance ? si vous savez je suis preneur Okay
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Zniv
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PostPosted: 28/04/2019, 17:07    Post subject: additif FAP Reply with quote

Bonjour,

Pourquoi tu te poses la question sur la contenance?


Si tu as le message "niveau additif faible" tu devra vider complètement le bidon d'additif que tu vas acheter. C'est des bidons de 4L environs et dans le kit vendu par PSA, il y a une "gourde" de 1L pour récupérer le trop plein qui pourrait déborder.
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guygnolle
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PostPosted: 28/04/2019, 18:56    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
Bonjour,

Pourquoi tu te poses la question sur la contenance?





salut,


à ton avis?
ben c'est pour connaître la quantité à acheter.... mur mur
(je n'ai pas (encore) de message niveau bas, mais je veux anticiper)
donc, autour des 4 litres, Okay


thanks
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Zniv
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PostPosted: 28/04/2019, 19:19    Post subject: additif FAP Reply with quote

Effectivement sur internet on peut trouver des bidons de 1L


La mienne avait le niveau faible a 189000kms.
J'étais allé chez citroen qui m'avait fourni un carton. Dedans il y avait un bidon  de 4l de cerine + un jeu de tuyau adapté au reservoir + une petite bouteille pour récupérer ce qui pouvait debordér.


Quand j'ai vide le bidon rien n'avait debordé.
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guygnolle
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PostPosted: 28/04/2019, 21:00    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
Effectivement sur internet on peut trouver des bidons de 1L


La mienne avait le niveau faible a 189000kms.
J'étais allé chez citroen qui m'avait fourni un carton. Dedans il y avait un bidon  de 4l de cerine + un jeu de tuyau adapté au reservoir + une petite bouteille pour récupérer ce qui pouvait debordér.


Quand j'ai vide le bidon rien n'avait debordé.

merci pour ces éléments,

encore quelques questions si tu le permets:
avais-tu aussi le kit "blanc" donc Eolys DPX 42 ?
combien l'as tu payé dans le réseau ? (référence)
quelles sont les manip à faire avec la valisette si tu l'as fait sur ton auto ?


Okay
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PostPosted: 29/04/2019, 10:12    Post subject: additif FAP Reply with quote

J'ai aussi les blancs.C'est l'agent Citroën qui avait commandé le produit, je n'ai pas la ref.
Il faudra payer plus de 100€ le kit
Pour la procédure valise, il faut aller dans "réparation" puis tout est indiqué. Avec la valise, il faut aussi vérifier l'état du FAP.
La valise permet de contrôler la distance parcourue entre chaque regénérations, la quantité d'additifs accumulé dans le FAP, le taux de suies, ...
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guygnolle
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PostPosted: 29/04/2019, 19:48    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
J'ai aussi les blancs.C'est l'agent Citroën qui avait commandé le produit, je n'ai pas la ref.
Il faudra payer plus de 100€ le kit
Pour la procédure valise, il faut aller dans "réparation" puis tout est indiqué. Avec la valise, il faut aussi vérifier l'état du FAP.
La valise permet de contrôler la distance parcourue entre chaque regénérations, la quantité d'additifs accumulé dans le FAP, le taux de suies, ...

salut,
ben 100 boules, c'est pas trop cher si c'est les 4.5l et chez citron...
merci pour les tuyaux Okay
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Zniv
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PostPosted: 06/05/2019, 02:00    Post subject: additif FAP Reply with quote

Attention. Les documents PSA qui sont indiqués plus haut ne sont plus à jour.

Il y a une évolution dans le choix de l'additifs FAP. L'INFINEUM n'est plus recommandé et on a le retour du Eolys 176

Maintenant la couleur du raccord n'est pas suffisante. Seul le n° d'OPR du véhicule détermine précisément l'additif recommandé.

jusqu'à OPR 9491 (pour les C5) utiliser EOLYS DPX42 (les raccords sont blancs)

OPR 9492 à 12075 (pour les C5 et C6) utiliser EOLYS 176 (les raccords sont blanc ou vert)

à partir de OPR 12076 (pour les C5 C6) utiliser EOLYS EXTEND (les raccords sont vert)

Si dans le réservoir ils reste encore du INFINEUM F7995 il est possible de mettre du EOLYS 176 sans faire de vidange (les deux produits sont miscibles) de même si vous devez mettre du EOLYS EXTEND
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PostPosted: 06/05/2019, 07:33    Post subject: additif FAP Reply with quote

Zniv wrote:
Attention. Les documents PSA qui sont indiqués plus haut ne sont plus à jour.

Il y a une évolution dans le choix de l'additifs FAP. L'INFINEUM n'est plus recommandé et on a le retour du Eolys 176

Maintenant la couleur du raccord n'est pas suffisante. Seul le n° d'OPR du véhicule détermine précisément l'additif recommandé.

jusqu'à OPR 9491 (pour les C5) utiliser EOLYS DPX42 (les raccords sont blancs)

OPR 9492 à 12075 (pour les C5 et C6) utiliser EOLYS 176 (les raccords sont blanc ou vert)

à partir de OPR 12076 (pour les C5 C6) utiliser EOLYS EXTEND (les raccords sont vert)

Si dans le réservoir ils reste encore du INFINEUM F7995 il est possible de mettre du EOLYS 176 sans faire de vidange (les deux produits sont miscibles) de même si vous devez mettre du EOLYS EXTEND

salut

encore une contrariété....on en est plus à une près.....
dans le post du haut, ni bleu ni vert = PDX42
puis, seul la couleur defini le type

et maintenant avec le n° OPR c'est selon, blanc ou vert = Eolys 176

si les doc ne sont plus à jour, j'imagine qu'elles l'étaient un moment.et qu'à un moment elles étaient observées....
je ne suis pas certain d'obtenir plus de certitude en allant interroger un autre garage citron car le premier m'a confirmé le DPX 42 et donc la première note....

il, faudrait maintenant trouver la doc officielle de PAS qui confirme ce que tu viens de poster, ou mieux encore; connaître le risque encouru en mettant le DPX42 à la place du 176

pas simple....                 
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Zniv
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PostPosted: 06/05/2019, 09:28    Post subject: additif FAP Reply with quote

La doc PSA que j'avais mis avant était de 2013


Voici la doc PSA pour 2019








Le garage qui t'a recommandé du DPX42 t'a donné un prix?


J'avais acheté un kit pour un peu plus de 100€ mais ça c'était en 2017. Aujourd'hui ça ne m'étonnerais pas qu'on se rapproche des 200€.
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