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 Bienvenue sur le forum du Haut-de-Gamme Citroen C5 & C6. 

 
 
[jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch
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jmdo91
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PostPosted: 04/04/2018, 11:28    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonjour à tous,


Je suis l'heureux propriétaire depuis trois ans d'une C5 V6 Essence mise en circulation en octobre 2007, probablement une des premières X7, d'ailleurs je serai curieux de savoir précisément à quelle date la production a commencé officiellement, elle n'a que 95000kms et me procure beaucoup de plaisir tant par sa souplesse de conduite que par ses performances.
Je réside dans l'Essonne et je suis également collectionneur de voitures anciennes (essentiellement des Peugeot), que je restaure moi même.
Bonne journée à tous
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PostPosted: 04/04/2018, 11:28    Post subject: Publicité

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pandator79
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PostPosted: 04/04/2018, 18:58    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonjour et bienvenue.

N'hésitez pas à poster des photos de la C5, histoire de converser avec les membres.

En effet, le forum sera ouvert totalement à l'issue de 10 messages.

D'ici là on peut consulter les sujets disponibles et participer à quelques sondages ouverts.

La méthode pour poster les photos, c’est ici :

http://www.forumc6.com/t7563-Redimensionner-et-héberger-les-photos.htm#p101…

Consulter les sujets officiels ouverts avant de lancer un nouveau sujet technique

- Pour les C5 X7 c’est ici :
http://www.forumc6.com/f47-Categorie-Citroen-C5-II-X7-2008.htm

SVP

Panda
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Cordialement,

Pandator79 - modérateur du forum C5 C6
C6 V6 2.7 hdi / C5 2.0 HDi 138
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guillaume50
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PostPosted: 04/04/2018, 21:18    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonsoir

Bienvenue parmi nous. Ce pseudo ne m'est pas inconnu... Faut que je cherche.

Motorisation rare pour une C5X7. Donc à conserver jalousement.

SVP

Guillaume
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Guillaume 50, modérateur du forum C5 C6
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jmdo91
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PostPosted: 04/04/2018, 22:10    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Voici les seules photos dont je dispose.







Edition GM le 6/4/18 : mise au bon format des images
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guillaume50
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PostPosted: 05/04/2018, 19:57    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonsoir

Le top en motorisation essence que le constructeur a proposé.

Malheureusement plus d'évolution du moteur depuis 2005 et arrêt en 2009 lié à la stupidité des bonus malus écolo. Personne n'en veut c'est 2.5% de l'électorat mais on en met partout...

Défaut : Bobines de certaines marques non endurantes, et potentielle fuite à l'électrovanne de déphasage. Sinon c'est parfait.
Et les lignes d'échappement coûteuses. Tout au moins autant qu'une XM.

SVP

Guillaume
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Guillaume 50, modérateur du forum C5 C6
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arnages
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PostPosted: 05/04/2018, 22:15    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

La commercialisation de la C5 X7 n'a commencé en France qu'en mars 2008, la présentation officielle ayant eu lieu en octobre 2007, quelques semaines après celle du concept C5 Airscape au salon de Francfort. Il s'agit donc soit d'une présérie soit d'une voiture d'un personnel Citroën servi avant les clients lambda.

En tous cas, le modèle présenté est un vrai éléphant blanc, resté officiellement moins de deux ans au catalogue, de mars 2008 à janvier 2010, si je me souviens bien. Ce qui en fait le dernier modèle de chez PSA a avoir eu le V6 essence. A garder donc.

J'ignore les chiffres de production, à l'évidence anecdotiques.
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jmdo91
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PostPosted: 06/04/2018, 09:16    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Merci pour vos renseignements, il est évident que lorsqu'on possède ce modèle ainsi motorisé s'en séparer serait une erreur.
Je l'ai achetée en juin 2015, elle ne totalisait que 55000 kms, aujourd'hui elle n'a que 95000 kms car je roule beaucoup moins depuis que je ne travaille plus.
Je suis malheureusement en invalidité suite à une maladie très handicapante, d'où l'achat de cette auto avec la suspension Hydractive
Auparavant je possédais un coupé 406 dont j'ai dû me séparer à regrets à cause de mes problèmes de santé, le confort étant moins adapté à mes soucis...
La boîte automatique sur la C5 est un vrai régal, souple et sans à coup, quant à la suspension il est inutile de vous dire qu'elle fait bien son boulot.
Je viens de faire la distribution car selon le garagiste il était préférable de s'en occuper avant qu'une catastrophe se produise.
Depuis l'achat je n'ai eu qu'une fuite sur la durite Hydraulique HP, et une valve de capteur de pression qui fuyait.
J'ai prévu de remplacer l'échappement d'origine par un échappement inox réalisé sur mesure, le V6 mérite qu'on entende un peu sa voix  aime
Sinon en dehors des plaquettes que je doit changer il n'y a rien à signaler, c'est même surprenant sur un véhicule de 10 ans.
Avant l'achat du coupé 406 en 2011 je possédais une 607 2.2L essence et j'avais rencontré de nombreux problèmes mécanique ou électronique, sinon question confort c'était tout aussi bien que la C5, un vrai salon roulant.


Voilà donc pour le complément de présentation, il me reste à vous montrer les merveilles que je collectionne...

tout d'abord une 204 de 1973, restaurée dans les règles de l'art, c'est à dire entièrement démontée jusqu'au plus petit boulon...(un total de 1600h de restauration).
D'autres autos aujourd'hui vendues sont passées entre mes mains, 204 coupé de 1969, 304 SLS de 1977, 404 de 1962, 304 S de 1973, 304 break de 1970, et actuellement un break 304 de 1977 est en chantier.
S'il a parmi vous des collectionneurs d'autos anciennes ce serait un plaisir d'échanger autour de ce sujet.
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benoitxb
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PostPosted: 06/04/2018, 09:38    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonjour,


Merci pour cette belle présentation soyez le bienvenue en parmi nous.


Au plaisir 
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citro
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PostPosted: 06/04/2018, 10:35    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bienvenue C5  et longue route avec ton V6 .
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arnages
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PostPosted: 06/04/2018, 21:08    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Mon histoire familiale me lie intimement avec ces vielles Peugeot à traction. J'ai ainsi "hérité" d'une 305 GL AM80. Je compte la restaurer pour ses 40 ans... et lui retrouver son store-vénitien Gradulux qu'elle n'aurait jamais dû perdre !
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Luca3a
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PostPosted: 06/04/2018, 23:09    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

L’une des dernières autos françaises intéressante. Félicitations.
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Bill Boquet
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PostPosted: 13/04/2018, 11:46    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Bonjour et bienvenue Wink

Bienvenue C5
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Quand un pitbull te pisse sur la jambe, tu le laisses faire.
Vire à plat sur 4 roues et comme il peut sur 2.


C6 3.0 Hdi Noir Perla - 2011 - 106.000 Km / Xantia Activa II TCT Rouge d'enfer - 1998 - 250.000 Km / Yamaha 900 Diversion Dark Cyan - 1994 - 114.000 Km
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jmdo91
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PostPosted: 10/10/2018, 08:44    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Désolé d'être si peu présent sur le forum, mes problèmes de santé ont quelque peu freiné mon enthousiasme, et ces derniers mois j'ai eu de nombreux soucis mécaniques ayant entraîné des factures astronomiques  Rolling Eyes  tout d'abord la suspension avant, j'ai dû faire remplacer les pivots et autres parties déjà usées (tout juste 100000 kms), bref une addition salée de 1300€ (et encore le garage m'a fait une réduction de 30% sur certaines pièces).
Et dernièrement un problème avec le frein à main électrique, les étriers restaient en appui et les disques étaient brûlants, du coup après démontage complet et diag ils ont simplement procédé à un graissage des coulisseau plus une réinitialisation avec la valise et le problème à disparu  Wink
ensuite ce fût les verins de coffre qui laissaient tomber la malle sur la tête  Neutral  aïe ça fait mal. Bref, mon porte monnaie s'est allégé mais n'a pas entamé pour autant ma passion pour cette fabuleuse auto  aime , car il faut bien le reconnaître cette suspension est juste géniale (coûteuse, mais géniale)
 
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paddy citron
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PostPosted: 10/10/2018, 10:23    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Tu subis, pour le train avant, les faiblesse de cette voiture, et de la C6... mais que d'autres constructeurs ont aussi eu tel audi, merco et bmw....train avant prévu pour des moteurs plus légers, et donc un peu limite pour les V6...
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Ne me donnez pas de conseil, je sais me tromper tout seul...
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jmdo91
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PostPosted: 10/10/2018, 11:57    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch Reply with quote

Oui, c'est exact, le garagiste a évoqué la faiblesse du train avant face au couple qu'il doit absorber, ainsi que le poids de la bête...
Mais quand même la note a eu du mal à passer, en plus d'un délai de deux semaines pour la disponibilité des pièces car il lui a fallu les commander à deux endroits différents, l'une à Dijon et l'autre à Perpignan...un comble pour une voiture dont la fabrication s'est arrêtée en octobre 2017, déjà plus de pièces en stock chez PSA non  en IDF.
D'ailleurs il ne m'a pas caché que dans les années à venir ce serait pire, ils fabriquent certaines pièces lorsqu'ils ont suffisamment de demandes, ou alors ils proposent de l'occasion...un comble  Evil or Very Mad
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PostPosted: Today at 12:36    Post subject: [jmdo91]C5 II 3.0i V6 211ch

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