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Le C15 à Marcus
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Marcus
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PostPosted: 27/02/2018, 12:22    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

La t'il fait ? A t'il craqué encore ?

Hello à tous et à toutes !

Alors voilà je vous présente ma nouvelle acquisition de l'année 2018 lol, après 2 ans de recherche plus ou moins assidues, après une xm et une bx qui n'etaient initialement pas prévues j'ai décidé de me centrer à nouveau sur mes recherches concernant un spécimen de bête à tout faire, le c15.

La xm m'agace depuis un certain temps, cette voiture me hait je le sais lol alors il me fallait de quoi me ressourcer et souffler un peu

C'est donc en toute joie que je vous présente mon modèle quelque peu atypique qui rejoint ma famille de citroen déjà atypique mouhaha

En quoi un c15 peut être atypique me dites vous ?

Alors en ça :

Il s'agit d'un Citroen c15 E de 1988 (sur plateforme de la visa donc), couleur rouge Ferrari lol (on verra pour la denomination exacte plus tard) et motorisé et c'est la que ça devient intéressant, non pas par un TU mais par le 1.3 65cv d'origine Talbot à chaîne de distribution

Voilà la bête !



Véhicule de personne âgée qui n'en a plus l'utilité, il a 89 000kms et sort d'un sommeil assez long avec son lot de soucis qui va avec... mais été stocké à l'abri

Niveau options c'est le grand luxe
- direction semi assistée
- 2 portes arrières
- boîte 5
- Etttttttt un plafonnier loul

Je l'ai ramené sur 150 kms avec un ami sachant que l'animal n'a plus de freins, la pedale est toute molle, les pneus sont foutus et j'ai pu remarquer qu'il pue l'huile brûlé quand on le suit et j'ai quelques soucis de rouille sur un bas de caisse ou on passe à travers sur 30cm de long et sur le plancher arrière également mais il peut encore être sauvé. Rouille quasi inexistante sur la carrosserie et le châssis est nickel, le poste de pilotage sièges compris est en parfait état, presque tout fonctionne mouhaha et il prend tranquillement le 140 compteur lol

Plus de photos à venir
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PostPosted: 27/02/2018, 12:22    Post subject: Publicité

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guillaume50
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PostPosted: 27/02/2018, 14:21    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Bonjour

Effectivement il y a eu des versions avec les 2 moteurs 1118 et 1294 cm3 SIMCA. Transition entre les X et les TU.

C'est un bon servant cet engin.

Guillaume
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Guillaume 50, modérateur du forum C5 C6
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will2406
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PostPosted: 27/02/2018, 20:01    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Nan! Lol. 
Tu fais fort. Mais après tout, c est grâce à des gens comme toi qu on en verra encore rouler de temps en temps. Et il à 30 ans cette année.  
Pas commun en essence et avec ce moteur et en boîte 5...sans indiscrétion, the price ? Lol 
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arnages
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PostPosted: 27/02/2018, 20:54    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Sacré trouvaille ! Ce n'est pas la 22CV mais ça reste une arlésienne courue par quelques acharnés des chevrons et pas seulement les hollandais !

Les moteurs "Poissy" n'ont en effet équipé le C15E que durant l'année-modèle 88, pour faire la transition entre les "X" d'origine 104 et les "TU" arrivés avec l'AX. On se demande d'ailleurs quel a été l'intérêt économique de l'opération pour une si courte durée, car il a fallu adapter le moteur et homologuer le type.

La couleur est le célèbre rouge Vellelunga, une teinte commune à Peugeot, emblématique des années GTI, qui fut déclinée sur toute la gamme, de la 2CV à la CX.
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will2406
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PostPosted: 27/02/2018, 20:57    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Un vrai collector quoi. Mais c est bien. J aime bien sa petite collection. 
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Marcus
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PostPosted: 27/02/2018, 21:47    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Merci à tous Mr. Green

Haha oui Will j'ai un don j'y peux rien Mort de Rire pour le prix, 300roros yeah et même pas une distri à prévoir c'est bien la première fois yeah yeah
Faut pas me dire que c'est un collector je vais encore le mettre sous housse aussi mdr
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saxo
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PostPosted: 27/02/2018, 21:54    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

"La xm m'agace depuis un certain temps, cette voiture me hait je le sais " !!!

Elle t'a fait des misères ???
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Marcus
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PostPosted: 27/02/2018, 22:14    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Hello Bernard

La pompe HP c'est mise à fuir à nouveau et le joint du carter d'huile ne fait plus joint elle perd 1verre d'huile à chaque démarrage, je sors tout juste de lui avoir remonté son conjoncteur fraichement refait alors oui elle me fait des misère Wink
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Ganesh
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PostPosted: 27/02/2018, 22:38    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Bonne pêche pour le C15, pas trop rouillé  Question
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Marcus
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PostPosted: 27/02/2018, 23:04    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Merci bien !

Ah la rouille par ci par la et quelques trous quand même mais rien d'irrécupérable Okay je ferais des photos Laughing
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arnages
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PostPosted: 28/02/2018, 00:18    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Ça serait chouette d'avoir une vidéo, moteur tournant. Entendre le "tact-tac-tac" typique des Simca-Talbot sous le capot d'une Citroën (... quoique !) ça ne manque pas de sel.
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Zniv
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PostPosted: 28/02/2018, 02:04    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Ouah le machin.
Aujourd'hui on en voit encore plein des C15 qui roulent.
Les artisans sont bien content de débuter avec ces reliques.
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R.A.S.
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Marcus
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PostPosted: 28/02/2018, 11:21    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Je veux bien faire une vidéo mais il faut l'héberger et je n'ai pas de compte youtube ou autre....après je pense qu'un réglage des soupapes ne lui ferait pas de mal parce qu'il fait "tac tac tac" vraiment fort Embarassed faut que je vois comment faire ça et les cotes de réglage, ça ne doit pas être très compliqué à faire si ? coucou
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Marcus
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PostPosted: 01/03/2018, 01:26    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

J'ai asticôté mon nouveau joujou sous tous les angles et j'avoue avoir eu quelques mauvaises surprises, disons que c'était bien cammouflé par la terre (des tonnes de terre lol) et que jai fait confiance au rapport du ct qui ne mentionne que très peu de rouille, le controleur avait clairement pas ses lunettes se jour là ...


Déjà une photo des entrailles de la bête, le fameux 1.3 d'origine simca  (pas de remarque sur sa propreté actuelle je l'ai eu te quel lol)



Maintenant place à la partie carrosserie malade 





















C'est beaucoup plus impressionnant sur les clichés que en réalité faut le noter loul


Sinon toute aide est la bienvenue si quelqu'un sait où me trouver des morceaux propres de c15 que je puisse apporter à mon carrossier pour qu'il découpe et soude en lieu et place de mes parties malade je suis preneur 


Ou si quelqu'un sait magner la soudure comme un chef pas loin de chez moi je suis prêt à rémunérer toute aide extérieur ! Je peux le remettre d'aplomb mécaniquement mais la carrosserie la il me faudrait du soutien les z'amis...


Merci !
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Séb21
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PostPosted: 01/03/2018, 07:23    Post subject: Le C15 à Marcus Reply with quote

Et ça passe au ct une ruine pareille ?
Le passage de roue juste sous le phare,ça semble être la maladie
Dans la carrosserie où est refaite ma sm,j’ai déjà vu le carrossier refaire cette partie sur un c15 plus pimpant que le tien
C’était son seul défaut
En tout cas,bon courage pour la remise en état
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PostPosted: Today at 14:14    Post subject: Le C15 à Marcus

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