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benoitxb ModerateurHors ligne Inscrit le: 04 Mai 2012 Messages: 5Â 762Localisation: ARRAS (62)
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Julien35 MembreHors ligne Inscrit le: 31 Déc 2011 Messages: 651Localisation: Bretagne
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benoitxb ModerateurHors ligne Inscrit le: 04 Mai 2012 Messages: 5Â 762Localisation: ARRAS (62)
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pepe07 Membre du Club C6Hors ligne Inscrit le: 14 Sep 2012 Messages: 1 178Localisation: Ardèche
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guillaume50 ModerateurHors ligne Inscrit le: 28 Sep 2011 Messages: 2Â 428Localisation: COUTANCES
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benoitxb ModerateurHors ligne Inscrit le: 04 Mai 2012 Messages: 5Â 762Localisation: ARRAS (62)
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guillaume50 ModerateurHors ligne Inscrit le: 28 Sep 2011 Messages: 2Â 428Localisation: COUTANCES
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Séb21 Membre du Club C6En ligne Inscrit le: 17 Sep 2009 Messages: 13 096Localisation: Saint JULIEN (21)
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benoitxb ModerateurHors ligne Inscrit le: 04 Mai 2012 Messages: 5Â 762Localisation: ARRAS (62)
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Ganesh MembreHors ligne Inscrit le: 13 Fév 2016 Messages: 263Localisation: Isère
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Posté le: 30/12/2017, 11:26   Sujet du message: Carte grise normale VS carte grise collection
Pareil, je résiste, il y a un sondage dans le dernier Gazo, qui permet de déterminer si tu as "besoin" de passer en CGC ou pas. Les seuls avantages pour moi, c'est CT tous les 5 ans, vue ce que je roule  et de resté propriétaire en cas d'accident. Sinon, pour ceux qui habitent près des grandes villes, mais j'en connais pas beaucoup qui vont en ville avec une ancienne à part une réunion. Et pareil, si tu es en CGC impossible d'aller au boulot avec... Pour ta 4L, il n'y aura aucun souci, il marquera toujours la même chose
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jpnouet MembreHors ligne Inscrit le: 08 Avr 2016 Messages: 53Localisation: 94200
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Posté le: 31/12/2017, 11:24   Sujet du message: Carte grise normale VS carte grise collection
Ganesh a écrit: Pareil, je résiste, il y a un sondage dans le dernier Gazo, qui permet de déterminer si tu as "besoin" de passer en CGC ou pas. Les seuls avantages pour moi, c'est CT tous les 5 ans, vue ce que je roule  et de resté propriétaire en cas d'accident. Sinon, pour ceux qui habitent près des grandes villes, mais j'en connais pas beaucoup qui vont en ville avec une ancienne à part une réunion. Et pareil, si tu es en CGC impossible d'aller au boulot avec... Pour ta 4L, il n'y aura aucun souci, il marquera toujours la même chose
Justement, je ne le trouve pas très pertinent ce quiz de Gazo. Selon eux, je n'ai aucune raison de passer en CC. Plus de 2000km/ an Aller au boulot en ancienne Plaques noires, bof (les braques bleues vont bien avec le bleu camargue) Ok pour le contrôle technique (ils indiquent que si le CT n'est pas toujours ok, la CC est utile...?) Je n'ai que l'avantage d'être sur Paris selon ce quiz J'ai fait le passage en CC l'année dernière et c'est le seul acte administratif qui m'a pris si peu de temps. Prise de RV internet à 11h40, CG collection payée et en main à 12h14 (comme quoi, tout n'était pas mauvais sous l'ancien régime). 1 CV le coût. Contrairement à l'idée répandue, la CC limite seulement l'usage professionnel du véhicule, c'est l'assurance qui détermine l'usage (occasionnel) pour se rendre à son travail. Suffit d'avoir un deuxième véhicule récent pour justifier cette occasionnel. (louer son ancienne pour un mariage est interdit en CC) Par contre c'est la prochaine règle de stationnement qui va conditionner mon usage ou non dans Paris intra-Muros avec le Break DS. Rien à voir avec la carte grise collection déjà rentabilisée par 2 CT évités. _________________ -- JPN
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benoitxb ModerateurHors ligne Inscrit le: 04 Mai 2012 Messages: 5Â 762Localisation: ARRAS (62)
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guillaume50 ModerateurHors ligne Inscrit le: 28 Sep 2011 Messages: 2Â 428Localisation: COUTANCES
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albertotomba MembreHors ligne Inscrit le: 10 Nov 2013 Messages: 489Localisation: nord
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guillaume50 ModerateurHors ligne Inscrit le: 28 Sep 2011 Messages: 2Â 428Localisation: COUTANCES
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