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 Bienvenue sur le forum du Haut-de-Gamme Citroen C5 & C6. 
[fggkg] CX 25GTi BVA


 
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fggkg
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PostPosted: 04/08/2017, 23:27    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Bonsoir, comme demandé par certains membres à la fin de la présentation de ma C6 (il y a quelques jours), je vous fait la présentation de ma CX 25GTi BVA que je conserve précieusement, j'ai voulu la mettre en vente il y a quelques temps, mais les offres étaient ridicules, comme elle ne me coûte que très peu à l'entretien et en assurance (collection), je la conserve.


Il s'agit d'une CX 25 GTi boite automatique du 1987 ... j'ai d'ailleurs reçu le certificat de la FFVE cette semaine, ce qui m'a permis de demander une carte grise de collection.
Après 30 ans et 165000km elle a un CT vierge. Les seuls travaux d'ampleurs réalisés sont le remplacement de la boite automatique par le précédent propriétaire et le remplacement de toutes les sphères (fait par Hydrosphère à Champlan qui est une des références de l'hydro en france)... c'est à côté de chez moi.
Elle est "bleu magnétic" (avec un accent, selon le nuancier citroën que j'ai sous les yeux).
Le climatiseur fonctionne toujours, elle a des prises casque pour les passagers arrière, par contre j'ai dû remplacer les hauts-parleurs (abimés) ainsi que l'autoradio qui ne fonctionnait plus.


Pour le reste, RAS, elle ne fait pas de mayonnaise et tout va bien. Quelques soucis électrique que je répare quand j'ai un peu de temps. J'ai quelques pièces d'avance.




Seul reproche, le précédent propriétaire à enlevé l'isolant acoustique du moteur et la plaque de protection du dessous et la petite lumière. Il a peut-être eu des soucis avec... Par exemple, je me souviens que des loirs avaient fait leur nid dans l'isolant acoustique de celle de mon père (qu'il n'a plus, tout comme ses 2CV).


Je vous fait grâce de la présentation de ma toyota Prius II ... pourtant elle un détail spécial !!! Comme les sièges étaient inconfortables, le siège conducteur est un siège de Citroën BX spécialement adapté... c'est bien mieux. Même les techniciens de toyota sont étonnés par le confort du siège en entrant dedans. Financièrement, cette toyota est extra... 4.7 litres au 100  Aucun frais d'entretien (aah si, les vidanges pneus et plaquettes)... et réparation gratuite lorsque la pièce qui était en place est défectueuse et a raté un rapel, 9 ans après sa mise en circulation...  quand on vient de citroën, ça surprend !!!!





Voici quelques photos












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Last edited by fggkg on 04/08/2017, 23:44; edited 2 times in total
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DorianFRANCAIS
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PostPosted: 04/08/2017, 23:33    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Bonsoir ! 


Encore une belle présentation et une belle voiture ! 
On voit que tu es passionné.... merci pour le partage  Mr. Green


Je le déplace ton sujet dans la section "Les autres Citroën" 


Amicalement
Dorian drapeau Fr
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PostPosted: 06/08/2017, 17:10    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Bonsoir


Parfait, nous apprécions ces présentations détaillées.


J'ai toujours un faible pour la CX (J'en ai eu que 2 !) et en particulier pour les BVA. Or peu de modèles sont légions. Pallas IE, 25pallas IE, Prestige et GTI série 2.


Après, le remplacement de 3HP22 n'était pas rare. Ces boites sont exigeantes en entretien. Nettement plus que celles actuelles. Les vidanges étaient faites mais moins souvent la crépine !


Attention de ne pas abuser du DIRAVI à l'arrêt, enfin ça tu dois le savoir.  Plusieurs membres ici en ont.


SVP


Guillaume
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arnages
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PostPosted: 06/08/2017, 17:35    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

La seule "GTI" au monde avec des chromes, des boiseries et une boîtauto, mise à part peut-être l'Austin Montego !

Très belle auto cela dit. Ce bleu très clair se rapproche beaucoup d'un gris métal.
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guillaume50
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PostPosted: 06/08/2017, 19:16    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Exact Laurent. En tout cas, notre ami a bien de la chance d'avoir cette monture.

Guillaume
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Marcus
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PostPosted: 06/08/2017, 20:55    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Superbe, la cx me fais vraiment de plus en plus rêver quand je vois des présentations pareilles   Embarassed
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fggkg
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PostPosted: 07/08/2017, 10:19    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Merci,Pour la vidange de la BVA, je n'ai trouvé aucun garage pour la faire. Cela étant, je la fait rouler très peu, moins de 2000km/an.
Impossible de la faire moi-même, car l'entrée est légèrement en pente, et idéalement un pont ou une fosse seraient utiles pour plus de confort.


Concernant les chromes, en effet, même la GTi Turbo n'a pas les contours de portes chromé. 


Ça me fait penser que je dois faire faire la vidange de la BVA de la C6 car because elle a 98000 et le précédent propriétaire ne l'a jamais faite.
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Marcus
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PostPosted: 07/08/2017, 13:56    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Dans les petits garages de campagnes on trouve souvent des personnes compétentes 
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PostPosted: 07/08/2017, 18:28    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Oui, sinon je vais essayer de trouver un garage associatif avec un pont ou une fosse, comme ça je pourrais faire la C6 aussi.
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guillaume50
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PostPosted: 07/08/2017, 21:18    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

OUi tout à fait. Arrange-toi pour trouver une structure.

L'huile rouge de la BVA CX n'a pas une durée de vie très longue, d'autant qu'elle est sollicitée. Même avec l'évolution, elle reste une huile hydraulique classique.

Et la conception de l'ensemble fait que la crépine est exposée avec un risque de désarmoçage temporaire de la pompe impliquant des patinages excessifs vieillissant la BV.

Donc ne pas négliger l'opération. Attention très compliqué de trouver des joints de carter de BVA.

Sur la C6, il faut le faire mais la qualité de l'huile et la conception de BV font que la périodicité est plus espacée qu'une CX.

Guillaume
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PostPosted: 07/08/2017, 21:24    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Merci de ton conseil, je ne m'étais jamais penché sur la question, il faut dire qu'elle a fait peu de km depuis son remplacement complet.
Ma première bx 19trs à atteint 190000km, sans de vidange bva. Je l'ai remplacée par un 19tri car elle commençait à fumer bleu, aucun souci de bva sur aucune des deux (mais bon la seconde n'avait pas beaucoup de km).


Pour la CX je vais trouver un garage... Ce sera mieux, peut-être hydrosphere à champlan (91) vont pouvoir s'en occuper étant donné qu'ils font dans la restauration.
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PostPosted: 07/08/2017, 21:31    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

La conception des BVA de BX puis ZX (4HP14) puis premières XM permettait un espacement de la maintenance malgré l'huile rouge.

Mais de là à faire 190000 km ! ENfin il y a toujours des cas hors normes. Et là il s'agit d'une auto de collection que nous sommes plusieurs ici à "mater" !

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PostPosted: 11/08/2017, 13:16    Post subject: [fggkg] CX 25GTi BVA Reply with quote

Très belle cette CX.
Bravo pour son suivi en tout cas. les quelques détails sont à corriger petit à petit ;-)
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PostPosted: 26/03/2018, 22:20    Post subject: CX Vendue Reply with quote

Bonsoir à tous
Pour vous dire que j'ai vendu cette belle CX à un monsieur qui a décidé de la remettre en état concours. J'espère qu'il va se faire plaisir.
En tout cas je l'ai vue partir avec tristesse.
Il me reste la C6.
A bientôt
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