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 Bienvenue sur le forum du Haut-de-Gamme Citroen C5 & C6. 
xsara picasso


 
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philippe sroka
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PostPosted: 25/01/2016, 21:03    Post subject: xsara picasso Reply with quote

 bonsoir  mon fils cherche comme premiere voiture une  xsara picasso
pour un budget  d environ  3500 eugros


 que me conseillez vous  entre un 1.6 hdi  110cv ou un 2l hdi  90cv   ?




 perso je pense que le 2litres hdi doit être plus  fiable 
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PostPosted: 25/01/2016, 21:03    Post subject: Publicité

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Séb21
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PostPosted: 25/01/2016, 21:20    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Oui tu as même des 2.0 l hdi 110 il me semble
Le 1,6l il est connu pour ses pbs de turbo 
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citrophil
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PostPosted: 25/01/2016, 22:14    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Non, il n'y a pas eu de Hdi 2 litres 110 ch. L'échangeur ne passait pas sous le capot, dans le berceau du Picasso.
Ce qui fait qu'il y a eu à partir de 2004, un Picasso bas de gamme équipé du 2 litres 90 ch et un Picasso haut de gamme équipé du 1.6 litres 110 ch. Cela a duré deux ans puis le 1.6 litres a été décliné en 92 ch.
Pendant un an environ, en France, le 1.6 hdi n'a pas eu de filtre à particules, un souci de moins.
C'est vrai que sur ce moteur, les injecteurs sont délicats et que si l'un d'eux lâche. le turbo souffre.
Mais ce moteur est plus nerveux et plus économe en carburant. Un peu plus bruyant aussi...
Philippe.
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will2406
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PostPosted: 25/01/2016, 23:21    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Prend un 2.0 hdi 90, ça va très bien et ça se reprogramme  Mr. Green
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Séb21
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PostPosted: 25/01/2016, 23:22    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Ok j'avais un doute 
Il a bien existé en 110cv mais avec le 1,6l 
Merci
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philippe sroka
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PostPosted: 26/01/2016, 15:28    Post subject: xsara Reply with quote

 ok  merci pour vos précisions


 donc si j ai bien compris le 2l hdi est un moteur simple 
pas de turbo , pas de vannes egr ,  pas de FAP,
juste une rampe commune ( hdi)  et 90  poneys  juste assez 
pour rouler aux vitesses autorisées  tout cela sans être  "collé" aux sièges. 
 c est pour ça qu on en trouve  pas mal  à 300 mkms ?
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will2406
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PostPosted: 26/01/2016, 15:46    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Ah si,  tu as un turbo et une vanne egr ( depuis 93 sur n'importe quel diesel) sur hdi . Mais c'est un moteur très solide. Tu n'a pas de fap sur ce moteur .
Tu peux avoir un soucis d'encrassement de vanne egr qui donne une perte de puissance.  Ce genre de pépins arrive peu si c'est un diesel qui roule beaucoup.  Si c'est pour faire 10 000 kms à l'année passe à l'essence. ..
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citrophil
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PostPosted: 26/01/2016, 15:48    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Bien sûr qu'il y a un turbo (fixe) et une vanne egr !
Mais il n'a que 8 soupapes, n'a ni échangeur air/air, ni filtre à particules.
Philippe.
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Séb21
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PostPosted: 26/01/2016, 16:39    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Trouve une xantia break 2,1td plutôt
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philippe sroka
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PostPosted: 26/01/2016, 16:44    Post subject: xsara picasso Reply with quote

ok merci 
la voiture est pour mon fils qui est actuellement gendarme auxilliaire
il passe son permis grace à la gendarmerie et va être muté ensuite à 400 bornes
je pense qu il va rouler pas mal tout de même  


 mais quand même , qu elle idée  d avoir en première voiture  
un xsara picasso ? lol    Shocked
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will2406
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PostPosted: 26/01/2016, 18:52    Post subject: xsara picasso Reply with quote

Ça peut se comprendre.  C'est spacieux,  solide,  pas mal équipé,  confortable. Et c'est seulement 5 CV,  nickel pour l'assurance.   Prend le avec la climatisation.  Sinon il va avoir chaud.  
Tu en as beaucoup en offre.  Tu peux négocier le prix.  Prend un exclusive.  Tu ne paira pas plus cher.  
Les pommeau de vitesse sont réputé fragile.  Mais rien de grave . 
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