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[sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux


 
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sfsw
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PostPosted: 04/07/2012, 14:39    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Bonjour à tous,

je vais prendre possession de ma nouvelle voiture la semaine prochaine.

Je suis content d'avoir trouvé sur le net une communauté de passionnés de la C6.

A bientôt.

Okay
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PostPosted: 04/07/2012, 14:39    Post subject: Publicité

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Séb21
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PostPosted: 04/07/2012, 14:55    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

bonjour et bienvenue
tu as fait faire l'installation gpl ou tu as acheté tout monté?
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steph
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PostPosted: 04/07/2012, 16:51    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

C'est la bleue qui était à vendre dans le nord ?
Tout à fait le genre de voiture qui me plairait !
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sfsw
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PostPosted: 06/07/2012, 10:35    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Bonjour à tous,

c'est effectivement la bleue qui était à vendre dans le nord (j'ai eu de la chance sur ce coup là).

Je l'achète gpl déjà monté, mais j'ai déjà une 406 coupé qui a exactement la même installation et installateur Very Happy
En conséquence, j'aurais fait faire exactement la même installation si j'avais du le faire faire moi même (orifice de remplissage dans la trappe à essence et réservoir de 77 litres, meilleur compromis entre autonomie et surrélévation du plancher du coffre).

L'avantage c'est que l'installation du coup a été faite plus tôt dans la vie du véhicule ce qui est une bonne chose.
Il me tarde d'en prendre possession.
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steph
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PostPosted: 06/07/2012, 12:01    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Tu nous diras ce que tu en penses. C'est qui cet installateur ?
Il y en a beaucoup de C6 comme ça dans le nord ?
J'en prendrais bien une moi aussi!
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Luca3a
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PostPosted: 06/07/2012, 12:05    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Génial, une deuxième C6 GPL dans le Nord !

L'installation a été effectuée par qui ?
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sfsw
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PostPosted: 07/07/2012, 14:58    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

L'install a été faite par Horizon gpl.

c'est du ATW


Last edited by sfsw on 07/07/2012, 18:39; edited 1 time in total
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Luca3a
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PostPosted: 07/07/2012, 17:56    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Ok, je me disais bien... mon installateur (Gian Sequedin) n'en ayant fait qu'une, je me doutais que la tienne venait d'ailleurs.

Mon montage est un Prins VSI (comme Seb').

Antoine.
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Séb21
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PostPosted: 07/07/2012, 19:17    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

dommage que le bouchon de remplissage ne soit pas plus discret par contre
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sfsw
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PostPosted: 11/07/2012, 12:12    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Séb21 wrote:
dommage que le bouchon de remplissage ne soit pas plus discret par contre
Ben y'a pas vraiment plus discret que dans la trappe à essence ma foi.
Sur la 406 que j'ai également c'est derrière la plaque d'immatriculation (qui bascule pour permettre le remplissage) ce qui est idéal car les pompes à droite ou à gauche sont facilement accessibles.

J'ai pris possession de la voiture hier et j'ai donc fait mes premiers tours de roues avec aime

Très agréable, le confort est super, il va falloir que je m'habitue un peu à un nouveau style de conduite, la 406 coupé étant bcp plus agile et vive.

Je me plonge maintenant dans la doc du véhicule et du navidrive.
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arnages
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PostPosted: 11/07/2012, 13:22    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

Aaaaah, le coupé 406 ET la C6 réunies ! Tu as peut-être dans ton garage les deux plus belles voitures françaises de ces vingt dernières années (même si la 406 est à moitié italienne) ! Félicitations !

Je serais curieux d'avoir tes impressions de conduite comparées. Le V6 a beau être à peu près le même, le contraste entre les deux doit être assez marqué, surtout si la 406 est une 194 ch à boîte mécanique ! Sur la C6, tu n'es pas un peu déçu par le manque de sensations ?
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sfsw
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PostPosted: 13/07/2012, 12:20    Post subject: [sfsw] C6 exclusive v6 2007 + gpl gazeux Reply with quote

C'est clair que je m'estime chanceux, je crois que je vais me faire un enregistrement des 12 cylindres (2x6) ronronnant et résonnant dans le garage et me le passer le soir pour m'endormir Mort de Rire

Sinon les sensations sont effectivement très différentes alors que c'est le même moulin (c'est le 210ch sur le coupé) et toutes les 2 en bva.

La 406 est beaucoup plus vive et agile et invite nettement plus à avoir le pied lourd. La suspension donne plus l'impression de ressentir la route (pas dans le sens confort mais dans le sens sensation) mais il faut aussi que je m'habitue à la c6 que je ne fais que découvrir. le freinage me parait aussi plus franc, plus surement en raison du poids qui est inférieur, que d'une différence réelle d'efficacité.

Une grosse différence vient aussi de la bva 4 rapport sur la 406 et 6 rapports sur la c6. Des rapports plus long donnent plus l'impression d'une accélération qui ne se termine pas que la 406 et la boite passe forcément moins souvent de rapport et hésite aussi moins entre deux rapports (là aussi je pense que je dois m'habituer au dosage de la pédale d'accélérateur de la c6 pour mieux exploiter la boite). Même si la c6 permet aussi de faire des montées dans les tours avec une sonorité qui se révèle alors tout en restant agréable. Je préfère même la sonorité de la C6 dans le haut du compte tour par rapport à la 406 dans sa version 210 (la version 194 plus rauque est magnifique).

Sinon, le confort est totalement différent, la c6 appelle à une conduite plus souple, plus tranquille, plus respectueuse des points de mon permis. J'apprécie le confort des sièges que je trouve supérieur à la 406 même si j'aurais apprécié un peu plus de moelleux (façon R25 Mr. Green ).
Niveau insonorisation la c6 fait mieux mais la 406 est pas mal, mais surtout je reste sur un souvenir supérieur quand j'ai eu un Nissan murano, réellement silencieux... à moins que ce soit un souvenir purement subjectif, c'est possible aussi.

Je téléphone beaucoup au volant et l'intégration et la qualité sonore du RT3 est supérieur aux kit bluetooth que j'utilisais dans mes autres véhicules et mieux aussi à l'équipement d'origine que j'ai dans mon espace IV initiale (diésel...). Dans la C6 c'est vraiment agréable, j'ai l'impression d'avoir mon interlocuteur sur la place passager, je ne suis pas obligé d'hurler pour me faire comprendre et personne n'est obligé de répéter ses phrases.

Au niveau audio je n'ai pas testé, au niveau GPS ça commence a vieillir un peu et je crois qu'il n'y à plus de carte récente compatible avec le rt3? ce qui est vraiment dommage!!

Sinon j'apprécie l'affichage tête haute,je crois que je vais utiliser l'afil en fonction massage Embarassed

Habitabilité, il y a pas mal de rangements un peu partout que je trouve plutôt pratiques ce qui facilite la vie à bord.


Reste à résoudre une ou deux tracasseries de train avant (rotules et ou silentbloc? qui expliquerai le jeu anormal décelé au CT et la sensation de léger claquement quand je freine puis réaccélère et quand je grimpe une bordure), et je pourrais en profiter pleinement.

Je pense aussi que les pneus arrières sont en train de se facetter... car il me semble qu'il commence à y avoir du bruit.

Voilà mes premières impressions. yeah
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