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[K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006
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k1200lt
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MessagePosté le: 28/12/2014, 07:01    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

la note: dépannage 230€, nouveau démarreur + batterie + main d'œuvre 610 euros.

Km: 130.000
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MessagePosté le: 28/12/2014, 07:01    Sujet du message: Publicité

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k1200lt
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MessagePosté le: 11/07/2015, 12:13    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Petit contrôle général et équilibrage des roues chez mon petit garagiste préféré avant les 5000km des vacances ! Note pas salée du tout comprenant les 12 litres de liquide de refroidissement que je vais (faire) changer et le thermostat.
Reste que le mécano m'a signalé le vieillissement des deux bras de suspension inférieurs. C'était donc ça le claquement que je pensais résoudre en changeant les rotules frip! Ça me coûtera donc deux bras avant les vacances mais vaut mieux prévenir Smile
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MessagePosté le: 25/07/2015, 11:21    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Bras inférieurs de suspension changés, toucher de route comme au premier jour, plus de clacs sur chaque bateau, imperfections routières désormais imperceptibles! Ça vous change une C6!
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MessagePosté le: 23/02/2016, 11:23    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Une petite panne, ça faisait longtemps, capteur de hauteur grippé, suspension qui se met en carafe brutalement et paf le dos d'âne. Me voilà un fêlé du bocal maintenant...


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MessagePosté le: 23/02/2016, 11:27    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

tu as un beau tuto pour réparer toi même



















ah vivement le duster pick up Mr. Green
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k1200lt
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MessagePosté le: 23/02/2016, 11:47    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Moui, j'ai vu... le tuto n'est pas le problème, tu sais bien.
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MessagePosté le: 23/02/2016, 11:53    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

ah oui je sais,il pleut chez toi Nawak !
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MessagePosté le: 28/02/2016, 02:14    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Ah ben non tiens, elle voulait juste m'emmerder...



Surprise donc cet aprèm' en ouvrant le bouchon du réservoir de LDS, voiture en bas depuis quelques jours: Le précieux liquide de vie arrive presque jusqu'au goulot!

Je referme, démarre, la pompe se fait entendre, bouton sur position normale, la salope ne monte pas. Je passe en position haute, elle décolle. Re-clique sur position normale et elle s'y met. RAS sur la route qui s'en est suivie.
Direction le bon petit garage Citron de Volgelsheim pour changer ce capteur grippé qui fait carrément dribbler la roue avant dans certaines conditions!
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MessagePosté le: 28/02/2016, 11:36    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Cette fois elle a décidé d'y aller par ses propres moyens Okay

Grippé le capteur, au niveau de l'articulation de la biellette?
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k1200lt
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MessagePosté le: 28/02/2016, 12:44    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Hello
Le mécano qui avait inspecté pour me dépanner temporairement lundi dernier m'a dit "de la rouille au fond, je peux pas nettoyer plus que ça".

Je récupérerai la pièce de toutes façon pour voir à quoi ça ressemble Smile En tous cas après son "nettoyage" la voiture avait parcouru 2 bornes et re "suspension défaillante", l'avant qui s'affaisse et la suite de l'histoire est postée au-dessus...
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MessagePosté le: 04/03/2016, 10:56    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Voiture récupérée, capteur changé + faisceau + réglage de hauteur + Mo: environ 211€

Le mécano a du sortir du LDS, j'en avais mis trop. Ce que je ne comprends pas parce que je l'avais laissée en position basse et avais fait le niveau au plus bas (lds affleurant le fond du filtre d'entrée)!

Il faut vraiment que je laisse la mécanique aux gens compétents!

ci-dessous la petite chose fatiguée (65€ + 11€ de faisceau):


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MessagePosté le: 04/03/2016, 11:21    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

k1200lt a écrit:
...en position basse... (lds affleurant le fond du filtre d'entrée)!...

Effectivement, techniquement avec cette méthode il y en a trop. Environ 500/700ml...
Mais dans la pratique, c'est la seule solution valable pour faire un niveau visuel sans la valise!

Sur les anciennes, il y avait un repère visuel pour le propriétaire...Le flotteur des Xantia, XM, la partie transparente sur les C5 etc. Sur la C6, il y a que nada!
Si tu dois faire le niveau indiqué par la procédure, tu es dans le floue et le doute complet puisque tu n'as aucun contrôle visuel!
Sachant qu'au niveau préconisé s'il te manque que 200ml, tu déjauge dans les virages et c'est la pompe de direction qui est de suite impactée (le fameux durcissement de direction aléatoire!).
Conclusion, sans valise, il vaut mieux préserver sa pompe de direction et faire un niveau visuel par affleurement!
Le surplus ne gène en rien le fonctionnement. Si ce n'est qu'il faut faire encore plus attention au débordement en la descendant!
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MessagePosté le: 04/03/2016, 11:23    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

un geek comme toi,je ne comprends même pas que tu ne sois pas encore équipé d'une valise
bon c'est vrai que ça marche sous windows Rire
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k1200lt
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MessagePosté le: 04/03/2016, 13:48    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

Ecoute je suis déjà dangereux avec mes mains alors imagine avec une valise!

(PS: j'ai le matos mais c'est le PC qui a lâché, j'avais installé mes nouveaux capteurs avec! Heureusement d'ailleurs que ça ne marche plus, dans quel état serait ma belle salope si j'avais pu tripatouiller dessus!)

@Fab, un vieux loup de mer comme moi ne déjauge pas et à mon âge je maîtrise encore mes durcissements! Non mais! Par ailleurs t'es tu inscrit au Luxembourg?
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MessagePosté le: 04/03/2016, 13:53    Sujet du message: [K1200LT]C6 V6i Exclusive 2006 Répondre en citant

A pour sur! je sais bien que tu maintiens toujours le liquide à niveau...
Pas inscrit pour la petite virée! Je suis dans une période d'attente, pleines d’incertitudes et sans visibilité!
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