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[Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA
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bertrand07
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MessagePosté le: 08/07/2012, 10:39    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Super !
en plus elle vient d'a coté de chez moi !

Mais dis moi, il y en a combien des DS/ID en Nouvelle Caledonie ??
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MessagePosté le: 08/07/2012, 10:39    Sujet du message: Publicité

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Robin
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MessagePosté le: 08/07/2012, 11:04    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Selon mes sources, il y aurait, en comptant la mienne, 4 DS/ID, plus 1 décapotable cachée on ne sait où, en container parait il, dans quel état je ne sais pas...mais j'aimerai savoir, vu la cote ! Sur ces 5 voitures, seule la mienne "roule", les autres sortent une fois tous les 36 du mois. En gros les gens ont l'impression que j'ai la seule ID/DS du territoire,...et cette idée me plait lol.
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bertrand07
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MessagePosté le: 08/07/2012, 11:13    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Je sais pas si c'est si bien, protège là bien ! même si bon...elle peut pas aller bien loin sur une île Mr. Green
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MessagePosté le: 08/07/2012, 19:24    Sujet du message: bah le problème: Répondre en citant

Loin non mais profond oui...
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Nous sommes en 35 après jesux2 ; tout le quartier est occupé par les allemandes… Tout ? Non ! Car une maison peuplée d'irréductibles Citroënnistes résiste encore et toujours à l'envahisseur! Mr. Green
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MessagePosté le: 09/07/2012, 11:46    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Merci de nous faire profiter de ces beaux paysages.
Tu nous organises un "rassos" l'année prochaine, sur ton île ?

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MessagePosté le: 09/07/2012, 12:23    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

non c'est lui qui vient normalement
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Gilles
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MessagePosté le: 10/07/2012, 12:08    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Robin a écrit:
Côté suspensions, à part la prise de roulis et tangage bien supérieure à la C6, il n'y a presque aucune comparaison possible : là, c'est le "vrai" hydraulique originel, pas d'AMVAR qui durcit les suspat', sphères de 700cm3 au lieu de 385 pour la C6, pneus à flancs hauts et non boyau de vélo comme les jantes 18 de la C6...Mélangez tout ça et vous avez une IDée de la notion de "souplesse". C'est simple, on ne sent rien...on flotte sur un tapis volant. C'est infiniment plus

J'en veux une !!!
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arnages
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MessagePosté le: 11/07/2012, 11:11    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Passer d'une ID/DS à une voiture moderne, c'est comme quitter le fauteuil de son salon pour s'asseoir sur une planche en bois.

Belle acquisition. Dommage que les prix ont tant monté ces dernières années. Une DS Pallas est désormais plus cotée qu'une SM !
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MessagePosté le: 07/03/2013, 02:20    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Hello,

Comme je ne savais pas trop où poster ça, je me suis rabattu sur le post de ma présentation !

J'ai pu tester une C6 V6 HDI (208) qui est en occase à côté de mon boulot...la seule chose, vraiment la seule, qui est sympa, c'est le couple à bas et mi régimes...ah pardon, et la consommation !

Pour le reste :

1°) Vibrations du moteur, aussi ténues puissent-elles être, sont bien sensibles par rapport au V6 essence
2°) niveau sonore supérieur
3°) Sonorité, qui si elle est assez "mélodieuse" à bas régime, fait quand même très diesel à partir d'un certain régime, et au ralenti également.
Bon, toutes proportions gardées bien sûr par rapport à son homologue essence, car dans l'absolu, la sonorité d'un V6 diesel, c'est pas celle d'un 1.5 dci...
4°) ça prend pas plus de 4500 trs ? Laughing
5°) J'ai failli me faire percuter à l'entrée d'un rond point parce que quand t'écrase, ben il ne se passe RIEN avant au moins 1 à 2 interminables secondes...(sauf à faire du power braking mais là je pense que les bandes de la BVA fondent direct)
6°) C'est la motorisation la plus répandue... Mort de Rire

En gros, ben moi qui m'était dit, dommage j'aurais bien roulé en C6 hdi si il y en avait une de libre à ce moment, ben je regrette pas qu'il n'y ait eu qu'une essence de dispo, c'est à mon sens automobile , qui n'engage que moi, le seul moteur qui sied à la C6 !

Comme ça, c'est dit...LOL
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MessagePosté le: 07/03/2013, 07:33    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Robin c'est mon copain Mr. Green
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MessagePosté le: 07/03/2013, 10:16    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

J'approuve aussi, surtout l'impression de conduire un engin agricole.
Mais je précise que sur la 240, le trou de 1-2s n'existe pas.
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MessagePosté le: 07/03/2013, 13:26    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Pfff bandes de talibans...

Même si tout ce qui est dit est vrai vous êtes des Talibans quand même!

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MessagePosté le: 07/03/2013, 18:19    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Robin a écrit:
....
5°) J'ai failli me faire percuter à l'entrée d'un rond point parce que quand t'écrase, ben il ne se passe RIEN avant au moins 1 à 2 interminables secondes...(sauf à faire du power braking mais là je pense que les bandes de la BVA fondent direct)
....

Ca c'est vraiment ce que je lui reproche à la mienne, et même avec le temps on ne si fait pas à "ce trou"... Evil or Very Mad
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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MessagePosté le: 08/03/2013, 08:43    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Robin, nous buvons tes paroles !
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MessagePosté le: 08/03/2013, 09:33    Sujet du message: [Robin] C5 Tourer 2,0L 210 cv BVA Répondre en citant

Séb21 est grand et Robin est son prophète!
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