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reprogammation de puce
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Gilles
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MessagePosté le: 04/01/2012, 07:00    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

C'est vraiment dommage cette boîte qui limite le couple... 450 nm sur un moteur de 240 ch, il n'y a bien que chez PSA que l'on voit ça ! (et sur le 3.0 DCI 240 ch aussi Mr. Green )
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MessagePosté le: 04/01/2012, 07:00    Sujet du message: Publicité

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bclinton
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MessagePosté le: 04/01/2012, 09:59    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Certes, mais si on veut poser une boite plus grosse, il faut placer le moteur en longitudinal, du coup soit on a un capot hyper long pour rester en traction, soit on passe en propulsion.
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tony91
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MessagePosté le: 17/01/2012, 00:29    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

bclinton a écrit:
Certes, mais si on veut poser une boite plus grosse, il faut placer le moteur en longitudinal, du coup soit on a un capot hyper long pour rester en traction, soit on passe en propulsion.
Le capot de la C6 est déjà gigantesque ;qu'est-ce que ce serait Smile
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Philou
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MessagePosté le: 17/01/2012, 00:47    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Gigantesque le capot de C6, n'exagérons pas ...




   
     yeah        Mr. Green
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tony91
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MessagePosté le: 17/01/2012, 01:02    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Effectivement ^^
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Gilles
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MessagePosté le: 17/01/2012, 10:33    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

En parlant de 3.0 HDI ce week-end j'ai essayé une XF 3.0 DS (275 ch et 600 nm à 2000 trs/min). Elle a 120 000 km et date de septembre 2009.

Dé-mo-ni-aque ! Comme on s'en doute ça pousse très fort, la boîte est d'une souplesse absolue (en plus c'est une petite molette à tourner, pas de "manche à balai"), la cinquième est passé à 1100 trs/min à 50 km/h, la 6ème au même régime vers 60 km/h, et toute cette belle mécanique repart sur ces rapports sur un filet de gaz sans rétrograder. Shocked
Quant au silence à bord... je suis désolé de dire cela mais quand on remonte dans la C6 on la trouve bruyante... C'est incroyable comme tout est filtré, bruit du moteur, bruit de roulement. En ville ça donne à peu près la même sensation qu'un TGV au départ... ça défile mais on en entend presque rien.
Samedi il faisait froid (3°), je suis monté dans la voiture j'ai eu chaud tout de suite (alors qu'elle était froide), et avec un bruit de ventilation extrêmement réduit (par rapport à la C6). Je me suis demandé comment c'était possible, je viens de lire que la version Portfolio que j'ai essayée est équipée d'un chauffage additionnel... c'est sûrement cela.
La suspension m'a paru excellente aussi, certes on flotte moins que dans la C6 mais pour le coup je ne me suis pas senti "dans un rail" comme c'est le cas dans d'autres voitures de ce segment.
Enfin j'ai trouvé la voiture extrêmement agréable à conduire, tout autant que la C6, la direction est très souple (contrairement par exemple à une CLS320 ou 330D).
Et la finition est splendide, boiserie et cuir à tous les étages. Il faut dire que c'était une Portfolio (haut de gamme comme Exclusive+ l'est sur la C5), intérieur beige.
Bref, j'ai été plus qu'emballé par cette voiture ! Embarassed

J'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce petit écart. Laughing
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bclinton
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MessagePosté le: 17/01/2012, 11:35    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Effectivement, c'est le type d'auto que j'apprécie, pas trop bling bling, mais une touche "british".
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MessagePosté le: 17/01/2012, 11:52    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Gilles a écrit:
En parlant de 3.0 HDI ce week-end j'ai essayé une XF 3.0 DS (275 ch et 600 nm à 2000 trs/min).
Quant au silence à bord... je suis désolé de dire cela mais quand on remonte dans la C6 on la trouve bruyante..
parce que la tienne est un diesel Rire
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Gilles
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MessagePosté le: 17/01/2012, 12:08    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Ce n'est pas qu'au niveau moteur. C'est aussi bruit de roulement, bruit de la ventilation automatique.

Et la XF était un diesel aussi. ninja

Bon tu me montreras en mai dans le Médoc ce qu'est une C6 essence. Si j'ai pas signé pour la XF entre temps. fume
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MessagePosté le: 17/01/2012, 12:12    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

ah non,je ne montre rien
vous allez tous vouloir une C6 essence et après je n'en trouverai plus pour remplacer la mienne Mr. Green
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Gilles
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MessagePosté le: 17/01/2012, 12:18    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Égoïste. fouet

Puisque c'est comme ça tu n'auras pas le droit de monter dans ma péniche mazoutée. yeah
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MessagePosté le: 17/01/2012, 12:21    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

quel intérêt?  ninja
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Gilles
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MessagePosté le: 17/01/2012, 12:24    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Chais pas. Mort de Rire
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viscarien
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MessagePosté le: 17/01/2012, 18:50    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Bonjour,

C'est un moteur PSA dans la Jaguar?
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bclinton
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MessagePosté le: 17/01/2012, 18:55    Sujet du message: reprogammation de puce Répondre en citant

Les HDI 2,2 et V6 sont de conception PSA/Ford.

Mais sur la jag il est installé en longitudinal avec une boite qui encaisse plus de koople.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:55    Sujet du message: reprogammation de puce

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