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Et la RC-Z, vous en pensez quoi ?
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j'en pense quoi ?
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Belial
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MessagePosté le: 28/04/2010, 17:23    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

bertrand07 a écrit:
Belial a écrit:
Philou a écrit:
Oui mais le peu de pilotes que je connais ne diront pas autre chose...
J'ai l'impression qu'avec tous ces critères, il ne reste que la M3, non ?


Ariel Atom powaa fume


Il faut que je consulte Gennaro, notre arbitre, pour vérifier si 'pas de coffre' peut être considéré comme coffre court.

En tout cas, bien vu.

Ça en fait 2 Mr. Green
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MessagePosté le: 28/04/2010, 17:23    Sujet du message: Publicité

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Philou
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MessagePosté le: 28/04/2010, 21:11    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Coffre court... Plus court que le capot moteur quoi. Une auto équlibbrée en somme.
Y en a plein, cherchez !
Et pas forcement américaines même si j'ai un penchant grave pour cette race d'auto.
De nos jours, il faut parfois se pincer pour savoir si certaines bagnoles roulent en marche avant ou marche arrière...

Je ne parle pas des autos de manège... Ariel, c'est de la lessive, merci !  fume
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stan1
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MessagePosté le: 03/05/2010, 06:24    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Philou a écrit:


Pas terrible; pour moi un coupé, c'est long capot, coffre court ,moteur en ligne et propulsion.

J'adhère à 100%!

Jag type E
Triumph TR6
Datsun 240Z

Voilà un beau coupé.
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Philou
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MessagePosté le: 03/05/2010, 20:37    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Ah ben si tu parles de vieilles  vraies voitures, ça change tout !  fume
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stan1
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MessagePosté le: 03/05/2010, 20:44    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Et pour rester chez Pigeot, en voilà un coupé qu'il est beau, non? Razz

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Olivier_M
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MessagePosté le: 07/05/2010, 20:19    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

stan1 a écrit:
Et pour rester chez Pigeot, en voilà un coupé qu'il est beau, non? Razz




Magnifique !


Mais bon, avoir sacrifié la SM avec son V6 Maserati 2,7 178ch (et même 3,0) pour ériger en haut de gamme moteur le PRV 2664cc 136ch  confus


Au fait, une GT traction avant à liquide vert, ça a existé. Le Bureau d'étude en a rêvé, donc Citroën l'a faite. citroen drapeau Fr
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Philou
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MessagePosté le: 07/05/2010, 22:31    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Qui cherche une Traction qui décoiffe ?




6 cylindres, 300 CV ...

Mr. Green Cool
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k1200lt
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MessagePosté le: 25/05/2010, 09:48    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Hello

en montant à Dijon (pour la rencontre de Lyon) j'en ai suivi et jaugé une au large de Besac.

Fort jolie voiture, naseau bêtement agressif (design débile peugeot) mais joli cul, fera quelques jaloux.(En fait déjà ? Mr. Green )

Cocoricoooo.

Une seule crainte que les grenouilles pensant concurrencer les teutons y rangent un risible 4 cylindres quand eux y mettent des V8. S'il y a pas au moins un V6 dedans ça ne sera qu'un poussif café racer de garçon coiffeur en effet.
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Nous sommes en 35 après jesux2 ; tout le quartier est occupé par les allemandes… Tout ? Non ! Car une maison peuplée d'irréductibles Citroënnistes résiste encore et toujours à l'envahisseur! Mr. Green
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Belial
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MessagePosté le: 25/05/2010, 10:02    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

k1200lt a écrit:

... café racer ...


Ben, moi j'aime bien ce style pour les motos, et je prend ca pour un compliment. Je pense en particulier a quelques modèles Triumph.


k1200lt a écrit:

...de garçon coiffeur ...


Bon, la, ca fait déjà moins compliment Mr. Green
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k1200lt
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MessagePosté le: 25/05/2010, 10:08    Sujet du message: Et la RC-Z, vous en pensez quoi ? Répondre en citant

Oui un café racer c'est joli, mais je l'employais dans le sens GSXR de l'année qui montent au troquet "chez mimile" à 6 km de chez eux et basta. Par opposition au BM gras et vieux qui parcourt le monde à petite vitesse Smile

Cela dit à chacun selon son plaisir Smile
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