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Xantia Seduction évoluée
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Marcus
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MessagePosté le: 24/11/2016, 14:44    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Câblage des airbags latéraux terminé (depuis le temps haha), voyant airbag enlevé et passage à la valise pour avoir connaissance d'éventuels codes défauts... 0 anomalie comme ça c'est fait Laughing

Ct dans 20 jours, sera t'il vierge ?!  Mr. Green
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MessagePosté le: 24/11/2016, 14:44    Sujet du message: Publicité

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gunter78
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MessagePosté le: 06/12/2016, 10:20    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

ça serait bien mérité Okay
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Marcus
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MessagePosté le: 10/12/2016, 23:58    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

C'est un peu la mIsère la ...A une semaine de son ct j'ai eu un départ de feu du à un court circuit ! 
Pas mal de câbles à remplacer toutefois les degats sont assez concentrés sur une seule zone
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gunter78
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MessagePosté le: 12/12/2016, 08:26    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Pas de chance !
Tu sais d'ou cela à pu provenir ?
Bon courage
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Marcus
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MessagePosté le: 12/12/2016, 17:53    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Je dirai que c'est du au spot de lecture avant passager, il y avait un faux contact depuis un bon moment que j'avais pas eu le courage de résoudre...maintenant c'est fait  mur Un câble à brulé du spot jusque sous la boite à gant passager faisant fondre casi la totalité des câbles présent dans le faisceau et en mettant le feu à la mousse par endroit
Résultat:
-Pu de verrouillage centralisé que se soit au plip ou depuis la voiture
-Pu de clignotants
-Pu d'éclairage intérieur
-Coffre condamné
-Départ de feu à chaque mise de contact, impossible de rouler ainsi
-2 fusibles qui pètent en permanence, le f28 et le f15 respectivement l'éclairage intérieur et la cph

Voilà à quoi ressemblait au moins pire le faisceau...




J'ai été obligé de vider la moitié de la voiture intégralement pour refaire tout le faisceau

Il m'aura fallut pas moins de 3h pour décoller tous les fils entre eux et trouver les couleurs correspondantes puisque tout était calciné ....


Heureusement il me restait une partie du faisceau de la xantia activa que j'ai dépouillé pour ses sièges ergo ! (j'ai bien fait de couper se faisceau je savais qu'il allait me servir)
De là j'ai pu couper/ressouder tout ce qui en avait besoin et une dizaine d'heures plus tard le faisceau était totalement refait sur 5m de long jusqu'au spot lui même refait au niveau des connecteurs

Voilà ce que ça donne, j'ai essayé de faire au plus propre


Révélation lorsque j'ai remis les 2 fusibles tout c'est rallumé, clignos et verrouillage centralisé à nouveau opérationnels, j'ai laissé tourner une bonne demi heure, aucune odeur suspecte ni fumée et aucun fusible de pété ....le court circuit c'est du passé Okay j'ai pu remonter tout l'intérieur

Une seule ombre au tableau les cligno ne s'allument plus au verrouillage/déverrouillage de l'auto par le plip
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MessagePosté le: 13/12/2016, 11:10    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Bon boulot et bon a savoir . 
Les loupiottes ont souvent de faux contacts. 
Il faut les vérifier donc
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Marcus
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MessagePosté le: 13/12/2016, 16:28    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Merci Will !  Okay

Oui il faut ! si je ne me trompe pas il y a 2 câbles sur le spot, une vert tacheté jaune et un brun, c'est se brun qui a tout calciner sur son passage ....

Après une telle mésaventure elle a eu droit un sacré nettoyage intérieur Mr. Green















Avec un petit coup sur le moteur aussi mouhaha



Les vrais diront conservation, les jaloux diront polytrol  Mort de Rire

Fin prête pour son ct, plus qu'à faire un petit lavage de la carrosserie et des jantes (surtout les jantes pfiou)
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MessagePosté le: 15/12/2016, 19:09    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Contrôle technique passé avec brio pour la mademoiselle !


On peut dire ça comme ça puisque ...il est absolument vierge mouhaha 


Avec le petit mot du contrôleur qui pimente la chose "je n'ai jamais vu une xantia aussi propre, elle est neuve" Embarassed


J'avais bien dit que je finirai par l'avoir ma page blanche (verte en l'occurrence haha)
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Dernière édition par Marcus le 19/12/2016, 12:26; édité 1 fois
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will2406
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MessagePosté le: 15/12/2016, 19:41    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Je suis content que tu es atteint ton objectif. ;-)
Bon détendu le gars? lol
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MessagePosté le: 15/12/2016, 20:22    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Haha merci !

Moui chat va, je suis détendu pour l'instant en même temps j'ai eu un sacré coup de chaud (sans mauvais jeu de mots) fin de semaine dernière avec ce qu'elle ma fait peur
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MessagePosté le: 17/12/2016, 12:01    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Bien joué !
Félicitations à vous 2 Okay
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MessagePosté le: 19/12/2016, 12:27    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Merci  Mr. Green
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MessagePosté le: 11/02/2017, 22:38    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Bonjour à tous, j'ai oublié de vous relayer la dernière crasse que m'a faite mademoiselle la semaine dernière

J'ai voulu regarder mon train avant pour voir si tout est bon à cause de vibrations que j'ai au freinage à haute vitesse
Je dis bien "voulu" parce que voilà Ya eu un léger soucis au moment de la monter avec le cric ...Eh bien n'y allons pas par 4 chemins, je suis passé à travers le bas de caisse



Une facture de plus de 400e annoncée par mon carrossier pour me refaire ça au black....du coup va falloir jouer les carrossier amateur pour faire baisser la facture

Comment c'est possible je n'en ai aucune idée et de l'extérieur rien n'était visible ...surement du au syndrome heuliez que l'auto c'est trimbalé durant des années en alsace avant que je fasse découper l'année dernière

Du coup tiatia immobilisée, la xm prend du service Rolling Eyes

Je pensais découper sur à peine 10cm et en fin de compte j'ai éventré le bas de caisse sur plus de 30..... Sad


On peut voir qu'il était moins une le longeron était attaqué, un peu plus et la dépose du bas de caisse complet aurait été obligatoire

Du coup j'ai usé du ponçage en tout genre pour assainir et préparer au mieux le support et pour la rouille, faute d'avoir trouver du destructeur de rouille je me le suis fait moi même avec de l'acide phosphorique pure à 75% et j'ai tout protégé en injectant de la cire à corps creux dans le longeron et le bas de caisse



Elle est actuellement chez mon carrossier, emballée le temps qu'il me face la petite soudure qui va bien avec la retouche peinture



Au passage j'en ai profité pour repeindre mes arrêtes de bas de caisses, ça fait super propre je suis content (3 couches de peinture/2 de vernis)



Photo en plein soleil quand je l'aurai récupéré promis

Et l'effet de l'acide en comparatif .....
Avant:


Après:

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MessagePosté le: 04/03/2017, 13:07    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

J'ai récupéré ma tiatia en fait, travail exceptionnel comme à l'habitude de mon garagiste, il m'a refait une tôle et remodelé le point de cric. On y voit que du feu celui qui ne sait pas qu'il y a eu découpe ne verra rien du tout

Elle est en apprêt pour des soucis d'économie mais ça ne jure pas trop puisque l’apprêt est gris et la voiture aussi, je mettrais un coup de bombe en attendant d'avoir les finances pour la peinture

En attendant ça m'a fait un choc de troquer la XM pour la xantia....qu'elle souplesse ça m'a dépaysé mais le plus marquant c'est le silence du 16v...j'ai cru avoir un diesel !  Shocked   le ronronnement du es9 me manque déjà pfiou et faut que je me fasse à l'idée que maintenant je peux moins doubler sereinement mais à par ça je suis content de retrouver ma 6boules c'est fou comme elle absorbe mieux les irrégularités mais elle penchouille aussi un ti peu plus en virage, me suis fait avoir à la première épingle  Wink
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MessagePosté le: 22/03/2017, 23:46    Sujet du message: Xantia Seduction évoluée Répondre en citant

Petit point sur la situation du bas de caisse Okay

A la sortie de carrosserie :




Après mon coup de peinture à la bombe :



J'ai essayé de m'appliquer à réaliser un dégradé pour reprendre la peinture du reste du bas de caisse, je trouve ça bien, on y voit qu'une petite déférence en plein soleil, c'est plus mate à la bombe forcément 
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