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installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Forum Citroën C5 & C6 Index du Forum -> Citroën C5 II X7 (2008 - ) -> Personnalisation C5 II X7
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Trouvez-vous le 163cv HDI réactif ?
oui
46%
 46%  [ 6 ]
non
23%
 23%  [ 3 ]
Je ne sais pas car pas comparé avec un vrais moteur
30%
 30%  [ 4 ]
Total des votes : 13

Auteur Message
bigfred
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MessagePosté le: 23/09/2015, 17:01    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

faudrait savoir si le fap du 2.0 hdi 160 est different des fap des 2.0 hdi 138 et 2.2 hdi  , suis pas sur que psa est creer un fap pour chaque moteur . sinon pour trouver un fap tu peux essayer france casse avec un peu de chance .
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Il y a quatre types idéals : le crétin, l'imbécile, le stupide et le fou. Le normal, c'est le mélange équilibré des quatre


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MessagePosté le: 23/09/2015, 17:01    Sujet du message: Publicité

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Fab26
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MessagePosté le: 23/09/2015, 17:25    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

Hélas les 3 sont différents
2.0L 138 ref 1738 08 TR PSA F014
2.0L 160 ref 1738 02 TR PSA K568F010
2.2L ref 1740 29 TR PSA F019
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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46chris46
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MessagePosté le: 24/09/2015, 10:04    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

Pourquoi le FAP s'encrasserait-il plus vite ?
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bigfred
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MessagePosté le: 24/09/2015, 11:07    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

une reprog ou un boitier augmente le debit et le temps a l'injection , l'admission d'air et la pression du turbo donc pour resumer le fap est conçu pour gerer un certain flux d'echappement en augmentant la puissance du moteur tu augmente ce flux donc l'encrassement . 
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46chris46
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MessagePosté le: 28/09/2015, 11:17    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

bigfred a écrit:
une reprog ou un boitier augmente le debit et le temps a l'injection , l'admission d'air et la pression du turbo donc pour resumer le fap est conçu pour gerer un certain flux d'echappement en augmentant la puissance du moteur tu augmente ce flux donc l'encrassement . 

Merci bcp et donc l'encrassement sera aussi plus grand avec une reprogrammation ?

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vinee
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MessagePosté le: 13/08/2016, 11:18    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

Pour un moteur 2,0 L de 136 CV 


Je tracte une caravane et j'ai besoin surtout de beaucoup de couple au démarrage vous me conseiller quelle modification ?
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Aurelou
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MessagePosté le: 20/10/2016, 22:07    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM Répondre en citant

Petite question, pourquoi ça consomme moins après reprog ? Il y aurait moyen de ne pas toucher à la puissance et autres et juste baisser la conso ?
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:12    Sujet du message: installer un boitier aditionnel sur une C5 tourer 2L HDI 163cv 16v BVM

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