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 Bienvenue sur le forum du Haut-de-Gamme Citroen C5 & C6. 

 
la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette
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C5pat
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:03    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

C'est beaucoup ou pas beaucoup ?
Dès que Renaud reviendra, sans sa vésicule, ça risque de remonter, non ?
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Serial deconneur
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:03    Sujet du message: Publicité

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Séb21
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:09    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

non,j'avais arrondi
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Séb21
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:10    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

130000 euros pour planète couillon comme dirait Vuillemr
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bclinton
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:17    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

Fab26 a écrit:
Voila, c'est rectifié. En fait je suis allez trop vite et j'ai fait sauté le fin de balise (])
Merci Ricou! Embarassed


Fais gaffe, y'a cet enfoiré d'Obiwan Kenobi qui essaie de te tirer ton vécisse.

Il a encore du tomber en rade avec son faucon tout pourri (certainement fabriqué par renault, vu la fiabilité).

--
Ton pote Dark...
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Belial
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:19    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant



Tu n'as plus besoin de ce V6 Mr. Green
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bclinton
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MessagePosté le: 17/03/2010, 10:35    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant



Rejoins le côté obscur de la force du HDI.

C'est pas la classe ce HY ?
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Fab26
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MessagePosté le: 17/03/2010, 13:41    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

bclinton a écrit:

C'est pas la classe ce HY ?



Trops délirant! Top Classe Okay
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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bertrand07
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MessagePosté le: 17/03/2010, 14:40    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

Je vais vous vendre haha Embarassed
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bertrand07
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MessagePosté le: 17/03/2010, 15:42    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

héhéhé vous avez vu, je menace de vendre et ... "Forum-c6.xooit.fr Evaluation 5,39 Million €"
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Ricou
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MessagePosté le: 17/03/2010, 20:02    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

C'est marrant ton truc! mais sur quoi ils se basent pour évaluer? Car le mien est à presque 1200€ alors qu'il est tout jeune et très peu fréquenté! http://bizinformation.org/fr/www.citroenc5phase1.vraiforum.com
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regisv6
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MessagePosté le: 17/03/2010, 22:10    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

Séb21 a écrit:
130000 euros pour planète couillon comme dirait Vuillemr


faut pas le dire j'en connais qui ne se sentira plus pisser
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minimiser son talent c'est favoriser la réussite des médiocres
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Séb21
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MessagePosté le: 18/03/2010, 09:35    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

mon petit boulot d'hier
changement de direction sur la DS
elle fuyait
j'ai réussi à la changer sans tout vidanger le LDR (il faut tomber le radiateur normalement)




bon par contre,j'ai dû bricoler un truc qu'il ne fallait pas car j'ai maintenant le voyant de changement de plaquettes allumé en permanence Rolling Eyes
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VuillemR
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MessagePosté le: 18/03/2010, 11:49    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

Séb21 a écrit:
mon petit boulot d'hierchangement de direction sur la DS
elle fuyait
j'ai réussi à la changer sans tout vidanger le LDR (il faut tomber le radiateur normalement)


bon par contre,j'ai dû bricoler un truc qu'il ne fallait pas car j'ai maintenant le voyant de changement de plaquettes allumé en permanence Rolling Eyes

Qu'est-ce que c'est propre! Tu veux pas faire la mienne?
Bon elle fuyait où ta crém, on dirait qu'on voit du LHM sur les soufflets. Et t'as fait comment, échange standard?
Sinon, non c'est bien prévu qu'on puisse enlever la crém complète en laissant le radiateur, mais on martyrise un peu le matériel, on peut même changer seulement le vérin sans rien démonter d'autre, mais là c'est vraiment du masochisme tellement c'est plus chiant.
Je pense que tu n'as plus qu'à redémonter ton aile pour dépincer les fils de plaquettes qui doitvent être coincés qqpart vers le raccord tournant, c'est là qu'ils passent...
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Rémi, Ci-devant sire de Louvatange.

Quand on voit c'qu'on voit et qu'on entend c'qu'on entend, eh ben on a ben raison d'penser c'qu'on pense! (proverbe du haut-Doubs)
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Séb21
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MessagePosté le: 18/03/2010, 11:55    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

elle fuyait pas mal au boitier de direction
en fait elle était grasse partout
c'est une direction refaite la deuxième,on verra bien
en tout cas,elle me semble plus dure et puis il y a une grosse trainée au sol devant le garage
trace laissée hier soir en allant faire un tour

je regarderai ça plus tard,j'ai mal au crane aujourd'hui et en plus je me suis tordu la cheville au boulot l'autre jour
alors ça ira bien pour le moment
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Séb21
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MessagePosté le: 18/03/2010, 18:51    Sujet du message: la fameuse mais néanmoins très nécessaire buvette Répondre en citant

bon,j'ai regardé quand même
il a fallu environ 15sec pour réparer
j'avais tout simplement inversé 2 fils dans l'aile en remontant celle ci dans le noir !!
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