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C6 versus 607
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arnages
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MessagePosté le: 03/10/2015, 15:27    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Très belle auto, la 607 ! C'est même la dernière Peugeot qui m'a intéressé et pas seulement pour son esthétique statutaire et assez intemporelle, je trouve.

Faisons l'avocat du diable. Elle est sensiblement plus légère que la C6 avec tous les avantages que cela implique au volant comme à la pompe. Elle n'impose pas la BVA avec le V6. La planche de bord est plus élégante. Il y a 4 harmonies intérieures différentes contre 2 seulement pour la C6. On la trouve pour des prix plus modiques. Le confort n'est certes pas celui d'une Citroën, mais elle tolère une conduite plus dynamique.

Je l'ai essayée en 2,2 HDI 173 et en V6 HDI. Dans les deux cas, j'ai souvenir d'une voiture relativement vive et agile, servie par un moteur bien plein et un freinage mordant. A motorisations égales, mes impressions avec la C6 sont très différentes. Le poids, voilà l'ennemi !

J'ai un très bon souvenir aussi de la 605 qui rivalisait en son temps avec une BMW 535i ou une MB 300E-24. Elle a donné du rêve au jeune passionné naïf et un peu chauvin que j'étais alors. Une SV24 en état collection, c'est suffisamment introuvable aujourd'hui pour être cool.
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MessagePosté le: 03/10/2015, 15:27    Sujet du message: Publicité

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Thierry Astier
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MessagePosté le: 07/10/2015, 16:09    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Citrowlo a écrit:
Petit correctif sur le comparatif 605/607 et Xm/C6.

La 605 et la Xm partagent la même plate-forme, avec un multibras à l'arrière de la 605.

On sait tous que la Xm a été environ 2.5 fois plus produite que la 605, avec de bien meilleures ventes à l'export.

Pour amortir la chaîne 605, Peugeot a réutilisé la plate-forme 605 pour l'embase de la 607. C'est aussi pour cette raison que la 607 n'a pas l'équilibre routier de la 605 (amha une 605 est au dessus d'une Xm en tenue de route...)

La C6 a pour cousines les 407/508 et les C5 X7.

La 607 est à mon avis réussie mais dans un style qu'on voit trop (notamment, chez les teutonnes) alors que la C6 est bien plus personnelle, y compris par sa planche de bord.

Sur la route, la C6 est un net cran au dessus à tous les points de vue, selon mes critères.
L'écart existant entre la production des XM et 605 est nettement moindre, heureusement pour la Peugeot : 333 000 Citroën en 11 ans pour 255 000 Peugeot sur 9 ans 1/2.
La 605 ayant souvent dominé la XM en France, celle-ci s'est vengée avec des exportations généralement plus fortes que la lionne.
Sans parler de la Safrane, bonne grosse Renault mais succès aussi franco-français que la 20/30 ou la 25 : seulement un tiers des 313 000 ex produits se sont vendus hors de France !
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MessagePosté le: 07/10/2015, 18:40    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Bonsoir

Intéressant ce débat, on en apprend.

En tout cas je trouve la ligne de la 607 harmonieuse et l'intérieur réussi.
Pour les adeptes des compteurs à aiguilles on est bien servi dans la 607 à l'inverse du tableau de bord de la C6 juste digne d'une C3.

Une belle auto.

SVP

Guillaume
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MessagePosté le: 07/10/2015, 20:41    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Dis donc,tu ne serais pas essayeur.....critiqueur chez auto plus toi ??  Mr. Green
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MessagePosté le: 07/10/2015, 20:55    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Non Seb, je ne suis pas critiqueur. Justement je trouve la 607 réussie sans critique à formuler.
La C6 aussi mis à part le tdb et 2 3 babioles. Bien peu au bout du compte...

A mon sens, je ne trouve pas la 607 germanique. La ligne est fluide et plus originale qu'une poupée gigogne Audi.

SVP
Guillaume
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Citrowlo
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MessagePosté le: 08/10/2015, 06:38    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Thierry Astier a écrit:
Citrowlo a écrit:


L'écart existant entre la production des XM et 605 est nettement moindre, heureusement pour la Peugeot : 333 000 Citroën en 11 ans pour 255 000 Peugeot sur 9 ans 1/2.


Je me trompe toujours avec la 604 !

Ceci dit ça fait 30% de XM en plus !
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Thierry Astier
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MessagePosté le: 08/10/2015, 08:53    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

À propos de point commun entre 607 et C6, un autre me vient, pas le plus connu : la Peugeot a été produite à Sochaux, oui. Mais seulement jusqu'en mars 2009 : à cette date, PSA a fait le choix étonnant pour une auto en fin de vie de déménager sa production... à Rennes-la-Janais !

Entre mars 2009 et septembre 2010 (arrêt définitif de sa fabrication), la 607 était bretonne, fabriquée chez Citroën. Étonnant, non ?

Au delà de tout ça, je me range aussi parmi ceux qui aiment bien les grosses Peugeot. Et la 607 a été pendant longtemps à mon goût la seule lionne élégante sur le plan esthétique, quand la marque nous a fait ses délires d'immenses bouches garnies de coupe-frites et de voitures "surdessinées", avec 43 galbes différents par panneau de carrosserie (genre 207, première 308 et 3008, des engins que j'ai en horreur, du moins sur le plan style).
La 607 était plutôt une "suiveuse" des canons esthétiques allemands, sans audace excessive (mais avec quelques originalités quand même : traitement du capot, modelé de la malle...), et par ailleurs effectivement une excellente routière, encore très confortable (un peu plus raide qu'une 605) et relativement dynamique, quoique fortement "calmée" par Peugeot par rapport aux fameuses préséries présentés à la presse en Jordanie.

Encore un ratage phénoménal d'ailleurs que ce lancement achevé en eau de boudin, avec Folz qui avait du signer des pages entières de pub pour dire la "607 sera prête" à son arrivée dans le réseau. Le mauvais oeil poursuit sans relâche le haut de gamme français depuis l'après-guerre !
Le seul moyen d'en réchapper : s'appeler Citroën ! Mais sous Michelin seulement, car après, plus rien n'a été pareil.

En tout cas, joli collector potentiel que la 607, à fortiori en V6 (essence) BVM, qui n'existe que sur la série 1 (jusqu'en décembre 2004). Avec le seul point d'interrogation du vieillissement, pour cette auto multiplexée et "moderne"...
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albertotomba
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MessagePosté le: 09/10/2015, 16:06    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Au plan de la carrosserie, la 607 a un point commun avec la DS que la C6 n'a pas(étonnant non ?) : les phares sont insérés dans les ailes avant et non sous le capot comme la c6, xm, cx. Je trouve celà très beau.


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MessagePosté le: 11/10/2015, 19:53    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Bonsoir

Rencontre imprévue ce jour.  Une V6 essence boite auto. Certainement le même moteur que la C6.

J'ai pu à loisir explorer l'auto. Elle est équipée d'un KIT étanol.







SVP

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will2406
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MessagePosté le: 11/10/2015, 20:36    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

c 'est l 'arrière de la 607 nqui me déçoit un peu et son intérieur trop banal, mais pas massif comme la C6. cela reste une très jolie voiture

J 'ai un ami qui en à une phase 2 avec le 2.2 16s 160cv boite manuelle, gris fulminator/cuir beige, en superbe état ( c 'est un grand maniaque), elle à un paquet d 'options, mais pas de TO par exemple. Il la garde, car il l 'adore. c 'était sa voiture de fonction, et il l 'a racheté quand il est parti à la retraite.
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MessagePosté le: 11/10/2015, 21:08    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

La phase II est plus réussie avec ses AB ronds cerclés de Chrome et ses feux arrière re dessinés 
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MessagePosté le: 15/10/2015, 22:50    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

La 607 et la c6 sont deux très belles voitures, qui ne dépareillent pas l'une à coté de l'autre, et je confirme que le plaisir de conduire en toute sérénité une 607 v6 i 210 CV est bien réel, même si elle n'a pas l'aura d'une allemande équivalente, elle a le mérite d'être plus rare (hélas pour PSA! Mr. Green ) et à mon sens plus élégante.
Le charme discret d'une bourgeoise française...


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MessagePosté le: 16/10/2015, 17:56    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

J'ai quand même une préférence pour la C6 qui parait beaucoup moins dépassée par les années mais cet été j'ai comme eu une envie de m'y mettre à ses cotés, le temps d'une photo









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MessagePosté le: 16/10/2015, 18:53    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

J'ai l'impression que ça dépend de l'angle de vue
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MessagePosté le: 16/10/2015, 18:58    Sujet du message: C6 versus 607 Répondre en citant

Les feux horizontaux pour l'une et verticaux pour l'autre nous donne aussi une impression de différence dans le volume, la 607 fait plus large je trouve 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 06:19    Sujet du message: C6 versus 607

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