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[Pneumatiques C6] Sujet officiel
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Tunococ
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MessagePosté le: 19/04/2014, 15:17    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Bon sang, regardez donc les test gratuitement disponibles en ligne comme par exemple ceux conjoints de l'ADAC, TCS, ÖEAMT dont j'ai donné les liens (deux derniers ci-dessous).

Tunococ a écrit:
http://www.quelpneu.com/pneus-auto/245-45-r18.htm
http://www.oponeo.fr/pneumatique/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-245-45-r18-…

http://www.quelpneu.com/pneus-auto/225-55-r17.htm
http://www.popgom.fr/pneu/fulda/sport-control/225-55-r17-101-w


http://www.tcs.ch/fr/assets/tous-les-tests/pneus/pneus-ete/5151_01_infotech…

http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/pneus/ete.php


Il vaut mieux monter 4 pneus de marque et type identiques pour avoir les mêmes niveaux d'adhérence et d'angles de dérive à l'avant et à l'arrière.


Dernière édition par Tunococ le 19/04/2014, 15:21; édité 1 fois
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MessagePosté le: 19/04/2014, 15:17    Sujet du message: Publicité

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benoitxb
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MessagePosté le: 19/04/2014, 15:18    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

On les à regardés les liens t'inquiète pas Mr. Green
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pepper
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MessagePosté le: 19/04/2014, 21:05    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

olivier92 a écrit:
Je ne parlais pas des premiers prix, mais plutôt à la catégorie seconde marque.... car en effet entre un pneu à 50 euros (y en a dans nos dimension) et un primacy 3 que l'on trouve entre 170 et 250 euros pour le même pneu chez différent vendeurs. D'ailleurs j'aimerai bien connaitre les marges et le réel coût de fabrication. Je pense que les grandes marques ont des marges très importante, un peu comme les marques de vêtements et de chaussure. La qualité aussi doit faire le grand écart...
néanmoins, il doit bien avoir un juste milieu...
Entièrement d'accord avec toi il y a un moment aussi ou tu paye la marque et l'image de marque de la marque ..lolllllllll
Une robe signé k Lagerfeld tiens telle plus chaud qu'une robe X ou Y ??. Mais lagerfeld est une marque et un concept il en va ainsi pour tout .
Alors il y a des bonnes âmes qui vont dire "oui mais karlito il utilise des tissus de qualité " .Cela justifie t'il qu'au passage il se mette 80% de benef in the pocket ??
A chacun de voir .
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benoitxb
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MessagePosté le: 19/04/2014, 21:28    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Oui d'accord mais là on parle quand même de la 1ère chose en contact avec le sol
Les marges oui c'est sûre, maintenant faut oser un pneu d'entrée de gamme...et si on résonne comme ça je te laisse aussi imaginer la marge d'un pneu à 50€... Perso j'ai hésité et j'ai pas osé (raison ou pas) comme tu le dis pepper "a chacun de voir"

Ce qui serait pas mal de faire et de nous même mettre en place un sondage simple / marque de pneus et note donné sous différents critères comme sur allo-pneus mais que pour nos C6 cela permettrais d'être plus prêt de la réalité
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paddy citron
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MessagePosté le: 19/04/2014, 21:39    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Désolé, sans vous offenser, comparer un pneu (produit trés technique) avec une robe... fut-elle de KL..... je ne peut vous suivre.... l' écart de prix d' un pneu peut venir de la marge, mais aussi des coûts de recherche et de développement différent d' une marque a l' autre....et si il y a une marque au top dans le domaine de la recherche et Française de plus.... c' est bien Michelin....mais cela n' est que mon humble avis....!!!! Mr. Green
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Ne me donnez pas de conseil, je sais me tromper tout seul...
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pepper
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MessagePosté le: 19/04/2014, 21:49    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

paddy citron a écrit:
Désolé, sans vous offenser, comparer un pneu (produit trés technique) avec une robe... fut-elle de KL..... je ne peut vous suivre.... l' écart de prix d' un pneu peut venir de la marge, mais aussi des coûts de recherche et de développement différent d' une marque a l' autre....et si il y a une marque au top dans le domaine de la recherche et Française de plus.... c' est bien Michelin....mais cela n' est que mon humble avis....!!!! Mr. Green
Pourquoi une robe signé "Karlito" n'est pas un produit très  technique ?hum tu veux mettre Karl en colère Mort de Rire
Ont parle de marge paddy c'est pour ça que j'ai pris la Mode qui elle aussi est Française ..................
c'est pourquoi

En même temps aucun de nous n'est pilote de formule 1 que je sache .
Nos C6 ne sont pas non plus des formule 1 Mort de Rire (sinon ça se saurait .......) Elles n'ont même pas été choisi pour faire le WWTC .Une Elysée a la place Crying or Very sad Crying or Very sad

Bon pourquoi pas un test   grandeur nature sur nos pneus sur ce fofo .
Mais combien de nous ont déjà des préjugés sur ce sujet .......'what is the question ?
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olivier92
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MessagePosté le: 19/04/2014, 22:12    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Pour moi la recherche et le développement est inclu dans le prix de reviens d'un produit. La marge brute c'est le prix de vente auquel tu déduit ton coût de reviens. Et le coût de reviens n'est pas celui de fabrication....
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steph
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MessagePosté le: 24/04/2014, 13:51    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Pour un peu moins de 150€ le pneu j'ai le choix entre le Goodyear F1 Asymmetric 2 et le Dunlop Maxx RT.
Vous connaissez ? un meilleur que l'autre ?
En dimension 245/45R18 100Y
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Séb21
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MessagePosté le: 24/04/2014, 15:21    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

J'ai le bonne année F1
Il se dégrade à l'arrière comme les autres
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steph
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MessagePosté le: 24/04/2014, 15:27    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Tu veux dire vite, ou en facettes, ou bien les deux ?
Tu parles bien du Asymetric 2 ?
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bertrand07
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MessagePosté le: 24/04/2014, 15:45    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Goodyear sur les voitures lourdes c'est pas top
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Tunococ
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MessagePosté le: 25/04/2014, 09:59    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

steph a écrit:
Pour un peu moins de 150€ le pneu j'ai le choix entre le Goodyear F1 Asymmetric 2 et le Dunlop Maxx RT.
Vous connaissez ? un meilleur que l'autre ?
En dimension 245/45R18 100Y


D'après quasiment tous les tests (magazines, ADAC, etc.) le Goodyear F1 Asymmetric 2 est le meilleur ou un des deux ou trois meilleurs.
Goodyear produit ausi des pneus poids lourds, Bertrand !





http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Express-Ultra-High-Performan…
Citation:
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Overall: Proving that user reviews get it right, the current top rated TyreReviews tyre also won this test with an excellent all round performance. The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 scored highly in almost every discipline, and gave the test drivers a strong sharp turn in with grip that hung on well. The Goodyear Eagle F1 range is always a strong wet performer, but the real surprise was its ability in the dry finishing right behind the leading Bridgestone.
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steph
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MessagePosté le: 25/04/2014, 10:58    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Merci ! Je ne connaissais pas ces tests, seulement celui de l'adac.
Curieux d'ailleurs de voir sur les mêmes pneus des classements assez différents mais le Dunlop, le Goodyear et le conti s'en sortent toujours bien.
Sur ton 1er tableau il y a la dureté de la gomme, très intéressant.

Aurais tu le 2eme tableau dans une meilleure définition (ou un lien), je n'arrive pas à lire tout ?

Encore merci
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Tunococ
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MessagePosté le: 25/04/2014, 13:54    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Voila, le tableau d'AutoBild coupé en deux et en meilleure définition. Je ne sais plus où je l'avais trouvé.



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MessagePosté le: 25/04/2014, 15:21    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Danke sehr !
Ce qui est curieux c'est que pour la conso et l'usure, suivant les tests, les résultats sont différents pour strictement la même taille.
Je pense que je partirai quand même sur le GY mais le Dunlop est très bien aussi.
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