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[Pneumatiques C6] Sujet officiel
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pierre77
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MessagePosté le: 09/08/2013, 11:37    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

oui sur la bande de roulement, marque pneu uniroyal efectivement il sont en fin de vie à l'arrière.
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MessagePosté le: 09/08/2013, 11:37    Sujet du message: Publicité

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BELLAC6
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MessagePosté le: 09/08/2013, 14:20    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

pierre77 a écrit:
oui sur la bande de roulement, marque pneu uniroyal efectivement il sont en fin de vie à l'arrière.
Oui , donc j'ai eu la même chose avec mes mich. En fin de vie , sur certaine  C6 comme sur certaine citroen , les pneus ARR ont tendance à avoir une déformation en "escalier".
Rien de bien méchant , mais bruyant.

A savoir que le train arrière de la C6 ,n'a pas une grande marge de manœuvre au niveau du réglage de la géo (dixit un centre de géo que j'avais eu ).

Donc ta déformation ne vient surement pas d'un problème de géo , mais de l'usure de ton boudin en fin de vie , qui , avec la suspension oléopneumatique a tendance à avoir cette déformation en escalier.
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Séb21
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MessagePosté le: 09/08/2013, 15:56    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Pb connu
Les miens sont loin d'être en fin de vie et pourtant ils commencent à grogner
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BELLAC6
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MessagePosté le: 21/09/2013, 22:07    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

k1200lt a écrit:

Je viens de commander une autre paire de chinoiseries, des Falken 914. Je vous dirais quoi, comme on dit dans le film...
Devant passer à la caisse dans peu de temps pour les 4X pneus HS , je m'oriente sur du Falken ( bonne rép chez les skodiste ayant des superb ) .

As tu un petit retour à nous faire partager? (usure , bruit , diff de consommation ) .

Merci coupainnnnn
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k1200lt
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MessagePosté le: 23/09/2013, 09:35    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Hello

je n'ai que 5000 km avec ces gommes et ce sont les première que j'use sur la C6. Je n'ai donc pas de retour particulier. Pour l'instant je les oublie. Il sont silencieux et se comportent normalement. Je roule pépère désormais (normal vu le bateau).

J'ai usé des pneus hiver sur la C5 et j'en ai un très bon souvenir. Ils étaient très efficaces même usés. Si je devais tout de même donner un avis ça serait pour dire feu vert. Pour l'arrière, à changer un de ces 4, je reprendrai la même marque.

Reste à voir la longévité. Voici l'état à 5000 km environ. Les repères Falken deviennent carrés à mi-vie et disparaissent au moment de changer. Pratique.


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BELLAC6
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MessagePosté le: 28/09/2013, 10:04    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

Merci K1200 , pneus commandés  Okay
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jesux2
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MessagePosté le: 10/10/2013, 19:31    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

c'est du Falken ?
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dochub
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MessagePosté le: 11/10/2013, 01:19    Sujet du message: Achat pneus... Répondre en citant

Moi je dirai que les français sont loin d'un militantisme que l'on peut trouver même dans un pays très libéral comme aux States...
En effet tout le monde critique tout et jette l'anathème à tout un chacun qui est aux responsabilités, le seul souci c'est que quand je dis que je me refuse à acheter des pneus Continental, 99% de mes auditeurs ne comprennent pas pourquoi : cqfd !

Cherchez l'erreur !

Ceux qui ont trouvé, ont gagné de rejoindre les 1% qui font de la politique sainement et de terrain !
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olivier92
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MessagePosté le: 11/10/2013, 21:22    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

je te suis sur cette ligne de conduite là. C 'est bien d'avoir des idées sur tout et tous, mais le mieux c'est d'agir.
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steph
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MessagePosté le: 03/01/2014, 12:23    Sujet du message: Pneus, W ou Y ? Répondre en citant

Ben c'est dans le titre..., à pneu égal il vaut mieux le prendre en W ou en Y ?
Quelles sont les différences ? Durée de vie ?

Merci !
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pepper
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MessagePosté le: 03/01/2014, 17:34    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

un joli tableau

L'indice de vitesse est un code alphabétique qui correspond à la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler. Pour connaître votre indice de vitesse, il vous suffit de le regarder sur le flanc de l'un de vos pneus pour une lettre trouvée après les dimensions du pneu.
Citation:


Indice N: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 140 km/h (87 mi/h).
Indice P: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 150 km/h (130 mi/h).
Indice Q: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 160 km/h (130 mi/h).
Indice R: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 170 km/h (130 mi/h).
Indice S: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 180 km/h (112 mi/h).
Indice T: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 190 km/h (118 mi/h).
Indice H: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 210 km/h (130 mi/h).
Indice U: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 200 km/h (124 mi/h).
Indice V: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 240 km/h (130 mi/h).
Indice W: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 270 km/h (168 mi/h).
Indice Y: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de 300 km/h (186 mi/h).
Indice Z: Indice de vitesse des pneus utilisés sur véhicules ayant une vitesse maximale de plus de 240+ km/h (150+ mi/h).

 


Il se peut que le flanc de votre pneu montre : 205/55 ZR16. Ce Z est une indication que votre pneu peut être considéré compatible avec indice de vitesse W et Y. En effet, ce Z trouvé avant R (qui est abréviation pour Radial). Vérifiez plus loin sur le flanc si il n’y a pas W ou Y – ne vous inquiétez pas si il ne l’y est pas – quelques pneus ne l’auront pas.

Si tu as l'intention de poussé ta C6 jusque 300km/h mets du Y sinon le W lui va comme un gant
W et Y c'est juste pour la vitesse de rotation du pneu mais je pense pas qu'il soit utile sur une C6 de mettre Y.Maintenant si tu les touche au même prix c'est autre chose .
 
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steph
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MessagePosté le: 03/01/2014, 17:57    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

C'est pas vraiment ma question, je la formule autrement. Sachant qu'on peut mettre sur nos C6 du W, du Y et du Z (mais rare dans la taille), à pneu et prix égaux, il vaut mieux partir sur du W ou sur du Y ?
Y a t-il des structures différentes, gommes différentes entre ces 2 versions.... je pense surtout à la durée de vie.

Très concrètement je vais acheter 2 pneus et pour quasiment le même prix j'ai le choix entre du W et du Y. Sur des Dunlop MAXX RT.
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MessagePosté le: 03/01/2014, 21:27    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

de mémoire je crois que l'indice de vitesse sur la C6 est bien 245-45/18 100 Y donc la question se pose pas car    "il est absolument interdit de monter des indices inférieurs à ceux d’origine. Il est en revanche possible de monter des indices supérieurs." (phrase prise sur le site d'un professionnel du pneu) donc ici pour la C6 il s'agit de Y 
Maintenant tu peux monter toi un indice inférieur mais en cas d'accident grave tout sera pour toi.... 







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MessagePosté le: 03/01/2014, 21:43    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

benoitxb a écrit:
De mémoire je crois que l'indice de vitesse sur la C6 est bien 245-45/18 100 Y donc la question se pose pas car    "il est absolument interdit de monter des indices inférieurs à ceux d’origine. Il est en revanche possible de monter des indices supérieurs." (phrase prise sur le site d'un professionnel du pneu) donc ici pour la C6 il s'agit de Y 
Maintenant tu peux monter toi un indice inférieur mais en cas d'accident grave tout sera pour toi.... 














Je viens de vérifier, désolé je me suis trompé  Mr. Green  la C6 est sortie en indice W


http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-pour-citroen/c6/c6/2.7-hdi-v6-204


Donc maintenant je peux pas te répondre à ta question car dans ce cas là tu pourra mettre les 2 tailles 
Je suis chaussé en yokohama en Y et rien de spéciale à signaler  
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pepper
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MessagePosté le: 03/01/2014, 22:41    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel Répondre en citant

steph a écrit:
C'est pas vraiment ma question, je la formule autrement. Sachant qu'on peut mettre sur nos C6 du W, du Y et du Z (mais rare dans la taille), à pneu et prix égaux, il vaut mieux partir sur du W ou sur du Y ?
Y a t-il des structures différentes, gommes différentes entre ces 2 versions.... je pense surtout à la durée de vie.

Très concrètement je vais acheter 2 pneus et pour quasiment le même prix j'ai le choix entre du W et du Y. Sur des Dunlop MAXX RT.
 ben j'ai repondu a ta question

W et Y c'est juste pour la vitesse de rotation du pneu mais je pense pas qu'il soit utile sur une C6 de mettre Y.Maintenant si tu les touche au même prix c'est autre chose .
Si tu les touches au même prix mets du Y bien sur .
Mais ne t'attend pas a des miracles si Citroën a jugé que W c'etait correct pour une C6 le Y fera sans dout pas mieux et je pense que tu risque de perdre un peu de confort si la gomme est plus dur .
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:11    Sujet du message: [Pneumatiques C6] Sujet officiel

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