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mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6
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Séb21
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MessagePosté le: 19/03/2014, 22:59    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Bienvenue thomas62
Une xantia bva.intéressant
Tu n'as pas eu de soucis avec cette boite?
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Dernière édition par Séb21 le 21/03/2014, 08:58; édité 1 fois
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MessagePosté le: 19/03/2014, 22:59    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: 19/03/2014, 23:23    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

aucun pb avec l'al4.
j'ai juste fait une vidange et le changement des 2 électrovannes en préventif (moi même, pas chez citron...)
Mise à jour du soft de bva chez le concess et à un peu moins de 300€ une auto qui roule parfaitement.

le pb des bva c'est le manque d'entretiens Wink


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MessagePosté le: 19/03/2014, 23:27    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Ça m'intéresse le pb des electrovannes
La mienne a quelques ratés et je les changerais bien
pas trop compliqué? 
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MessagePosté le: 19/03/2014, 23:40    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

non, il faut être appliqué, tu peux les trouver chez renault (boite dpo identique à l'a4) pour moins cher que chez citron.
Surtout pas d'huile dextron mais celle plus chez dispo chez citron.
quels pb ta boite?
car souvent un rinçage solutionne les pb.
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MessagePosté le: 20/03/2014, 01:08    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Par moments voyants sport et neige clignotent
Boite bloquée en 3ème
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MessagePosté le: 20/03/2014, 09:20    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

je vote pour une bonne vidange, et si pas d'améliorations un démontage/nettoyage du bloc hydro avec le changement des deux EV.
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MessagePosté le: 20/03/2014, 09:27    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Déjà faite la vidange  Rolling Eyes
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MessagePosté le: 20/03/2014, 14:17    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

fuck alors...
t'es bon pour un démontage nettoyage du bloc hydro, et de l'ensemble des connectiques de la bva
Mais avant ça, tu peux tenter de démonter de contacteur multi position qui se trouve sur la boite. (pour tester son fonctionnement, quand tu as le pb, bouge le
légèrement)
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MessagePosté le: 20/03/2014, 14:45    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Il est où ce connecteur exactement? 


Nb:je deplacerai ces messages concernant la bva sur le topic de ma xantia afin de ne pas polluer ton post de presentation
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MessagePosté le: 20/03/2014, 15:05    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

le contacteur est sous la boite à air, avec une sorte de rotule dessus.
c'est ça: https://www.youtube.com/watch?v=27rIRWEDQkM
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MessagePosté le: 20/03/2014, 15:10    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Je n'ai aucun pb à l'arrêt de sélection de vitesses
Le pb se produit en roulant
Ça m'étonnerait donc que ce contacteur soit en cause
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MessagePosté le: 20/03/2014, 15:15    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

ce sont de petites pistes en cuivre, et il se pourrait qu'à certains moments, le moteur bouge un peu et fasse bouger un poil le contacteur (j'ai eu le pb)
de toute façon pour accéder au bloc hydro tu vas devoir bouger ce contacteur.
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MessagePosté le: 20/03/2014, 15:17    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

J'ai démonté le cable pour faire ma vidange de boite
Je n'ai pas fait gaffe à tout ça
Je regarderai lundi
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MessagePosté le: 21/03/2014, 14:09    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

pour répondre a quelques questions sur ce topic:
le 1.9td tourne en effet à un peu moins de 8L en suage normal, mais on peux baisser la conso en lui réglant la pompe à injection différemment (chercher méthode rory sur google) je l'avais fait sur le mienne, le couple est plus présent en bas et permet de rouler sur un filet de gaz.


Les pneus sur la bva en phase 2 sont bien des 205 d'origine
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MessagePosté le: 21/03/2014, 18:48    Sujet du message: mon ex xantia 1.9 TD BVA et sa remplaçante activa V6 Répondre en citant

Oui 205
Pour la conso elle varie beaucoup
J'en suis à 850km que de routes alors que je fais 720 generalement en mixte
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