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Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000.
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Séb21
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MessagePosté le: 25/02/2013, 14:40    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

une XM essence.mais tu as bu pour raconter ça ???
pour toi un dk5 point barre
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MessagePosté le: 25/02/2013, 14:40    Sujet du message: Publicité

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Prolog-93
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MessagePosté le: 25/02/2013, 14:45    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Avant j'étais un homme bien. La 605 c'était une pure essence!


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n8n8
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MessagePosté le: 25/02/2013, 15:45    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Mais ça c'était avant Mr. Green


Moi une belle bleu mauritius en cuir beige.
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Luca3a
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MessagePosté le: 26/02/2013, 11:35    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

C'est marrant, moi qui ai plusieurs millésimes d'XM (A vrai presque tout les millésimes sur série II Mort de Rire ), je fais exactement le même constat: A partir de 96 la qualité des matériaux et surtout des assemblages est en baisse.

Mon ES9 de 1999 a par exemple son ciel de toit en vulgaire tissus gris et ses pares-soleil en plastique alors que ma PRV 24s de 1996 a un beau ciel de toit en jersey bien épais, noir, avec les pares-soleil recouvert eux aussi de jersey.

Jusqu'en 1996, il y a un petit cache sous la plage arrière.

Le dessous de la caisse d'une Xm est entièrement recouvert de "bitume" jusqu'au millésime 97... après c'est fait à la va vite et de nombreuses parties des sous-bassement de la caisse sont oubliés.

Le tableau de bord, jusqu'en 1997 est réalisé dans un plastique plus "moussé".

Etc...
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n8n8
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MessagePosté le: 26/02/2013, 11:55    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Ca ne m'étonne pas, mon ancienne xm phase 1 PRV avait elle aussi du jersey partout. Mon ancienne Xantia vsx ( turbo d ) de 1993 avait les plastiques de coffre et les montants de pare brise en jersey, aucune des 4 Xantia que nous possédons ne l'a, du simple plastique aussi.

P.S: merci de ta réponse sur PC ( babar08 Razz )
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Séb21
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:00    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

eh babar 08
on n a pas fait affaire ensemble il y a ...............quelque temps?
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n8n8
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:04    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Heu ça ne me dit rien du tout, par rapport à quoi ?
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Séb21
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:05    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

un aileron de C5
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n8n8
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:15    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Ah oui alors c'était bien moi  Mr. Green

Tu veux de ses nouvelles ?? http://forum-c6.xooit.fr/t2473-C5-2-2-HDi-Exclusive-de-Novembre-2001.htm  Mort de Rire
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Séb21
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:29    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

transaction réalisée via PC là où l'herbe est toujours verte Mr. Green
mais ça c'était avant !!!
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n8n8
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MessagePosté le: 26/02/2013, 12:40    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

Je traine encore un peu là bas mais c'est dingue comme il y a eu du changement, pas forcément positif Sad
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Séb21
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MessagePosté le: 26/02/2013, 14:39    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

pourquoi crois tu qu'on est tous là?
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steph
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MessagePosté le: 26/02/2013, 14:46    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

PC c'est la pré-histoire non ? Le règne de cro-magnon.
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n8n8
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MessagePosté le: 26/02/2013, 16:43    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

J'ai laché PC à l'époque suite à une embrouille, en 2009 ou 2010 je crois.
Il y avait un rassemblement d'xm dans les Ardennes, à 20 minutes de chez moi et mon xm n'était pas en état de rouler. J'avais demandé si ça dérangeait l'organisation si je participais avec ma bx 16 soupapes ( je voulais garder l'esprit hydraulique et ne pas y aller avec mon actuelle Xsara VTS ) et je me suis fait pourir par un mec du Pas de Calais ( je crois ) parce que je chamboulait l'organisation et ceci cela ...
J'ai pas souvenir que c'était un des organisateurs mais il était venu avec une C5 break restyllée ( avec vitres teintées et jantes tuning ). Ca m'a fait rire jaune quand on m'a sortie que ma bx " déformait l'image donné par l'xm " tout ça parce que c'était une bx. La mienne était en état d'origine pourtant, pas de kékéisme ( je respecte, chacun ses goûts mais quand on met sa C5 tunée au milieu de belles xm d'origine ça me la met de travers après la sérénade que j'avais reçu ).

J'ai eu droit à de gros problèmes avec 3 modos de l'époque mais je n'ai pas été banni. J'ai aussi perdu le contact avec une personne de Charleville qui roulait en xm V6 break.

Bizarrement j'ai retrouvé la personne en C5 break à mon inscription sur le forum de Ricou, apparemment cet oiseau avait fait quelques crasses et était connu là bas Sad
Puis Ricou m'a parlé de ce forum et je suis arrivé ici Mr. Green
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Séb21
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MessagePosté le: 26/02/2013, 16:48    Sujet du message: Xantia V6 Exclusive BVA de Novembre 2000. Répondre en citant

ah le gars du Nord en C5 break tuning
je vois qui c'est mais je ne me rappelle plus du nom!

il était là sur le quai à Sens quand Azor est venu chercher sa C5 HDI chez renault
Ricou doit s'en rappeler aussi
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