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CX Prestige Turbo II
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benoitxb
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MessagePosté le: 09/08/2014, 20:55    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Merci encore Antoine pour me l'avoir fait essayer, une très belle auto avec une pu***n d'accélération.
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MessagePosté le: 09/08/2014, 20:55    Sujet du message: Publicité

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Luca3a
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MessagePosté le: 10/08/2014, 21:15    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

C'est avec plaisir...  Okay
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arnages
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MessagePosté le: 13/08/2014, 22:01    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

C'est toujours un immense plaisir de s'installer à l'arrière de cette limousine. Son premier propriétaire avait forcément beaucoup de monde sous sa responsabilité. Était-il cadre chez Citroën, PDG du CAC40, haut fonctionnaire, élu de la Nation et/ou membre d'un club de cooptés ? Avec la Prestige, on se sent immédiatement homme de pouvoir et l'on s'imagine les négociations au plus haut niveau et autres intrigues d’État qui ont pu se tramer sur ses profondes banquettes  !

Du coup, j'ai profité de l'Eurocitro pour collecter tous les catalogues CX Prestige. On voit tout de suite à quel type de clientèle ils s'adressaient !


 

   

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Luca3a
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MessagePosté le: 13/08/2014, 23:52    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

C'est l'effet d'une version "haut de gamme" sur un véhicule déjà "haut de gamme"... Elle s'adressait à un public du haut du haut de gamme...
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1061franck
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MessagePosté le: 15/08/2014, 21:05    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

J'ai devoré chaque intervention des uns et des autres,me suis regalé des images,video et commentaires instructifs,reponses et explications de tous.Merci pour ce sujet splendide.Au plaisir Antoine,Franck
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benoitxb
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MessagePosté le: 10/03/2016, 19:17    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Bonjour Antoine, c'est la tienne dans "Chevronnée" ? 





Vu qu'il y en à très peu... y a des chances que ce soit la tienne  Okay
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Dernière édition par benoitxb le 10/03/2016, 19:59; édité 1 fois
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Luca3a
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MessagePosté le: 10/03/2016, 19:58    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Oui.  Wink
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Ganesh
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MessagePosté le: 10/03/2016, 20:21    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Je me suis dit la même chose en ouvrant la boite aux lettres Very Happy
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Citrogreg
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MessagePosté le: 11/03/2016, 13:59    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Reçu hier.


Elle est belle en noir / harmonie cassis bien qu'en série 2 et encore moins en turbo je n’apprécie la Prestige.
Mais elle est belle!








Greg.
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will2406
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MessagePosté le: 11/03/2016, 20:54    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Ah on a mis un visage sur Antoine.
je me disais bien que j 'avais vu cette très belle CX quelques part....bravo en tout cas. elle est magnifique. Okay
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guillaume50
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MessagePosté le: 11/03/2016, 21:25    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Une super voiture, le rêve de nombreux. Même en série 2 elle a de l'allure !

Guillaume
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arnages
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MessagePosté le: 12/03/2016, 15:37    Sujet du message: CX Prestige Turbo II Répondre en citant

Un article complet sur une voiture qui devient célèbre dans le milieu, même si les puristes continuent de snober la série 2, ce qui énerve parfois, mais peut parfaitement s'entendre aussi.

Il est permis de déplorer la standardisation accrue des Prestige série 2 avec les CX de bas étage. Cela reste de la très grande série et cela se voit un peu trop par endroit. Par exemple, la gaine de la colonne de direction comporte l'emplacement prédécoupé de la grille de boîte automatique, qui est évidé ou non selon l'équipement de la voiture.

Je ne savais pas que la Prestige avait toujours un patin de pédale d'embrayage de type Traction. C'est marrant, ce vestige de la période André Citroën aura perduré durant un demi-siècle.  

Une question me taraude. Si la version turbo à échangeur du moteur M25 a augmenté de puissance, pourquoi ne pas l'avoir officialisé dans les chiffres ? A l'époque, la puissance fait encore vendre et les R25 et 505 Turbo sont déjà passées à 180 ch. Par ailleurs, Citroën ne s'est pas privé de communiquer sur l'augmentation de puissance de la version diésel, qui est passée de 95 à 120 ch. Un chiffre exceptionnel à l'époque. Alors pourquoi cette puissance officiellement bridée à 168 ch ? Et surtout, combien fait-elle en réalité ?
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:28    Sujet du message: CX Prestige Turbo II

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