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Luca3a
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MessagePosté le: 24/12/2012, 18:04    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

Pourtant c'est bien réel. Ce n'est pas parce que sur un exemple cela n'a pas été le cas que c'est une vérité sainte.

C'est le cas tout simplement parce que les diesels modernes fourmilles d'équipement supplémentaires aux versions essence. Tu iras chercher où se trouve sur une essence: le Fap, le swril, la vanne EGR, les débitmètres qui s'encrassent, les turbos qui vieillissent, etc.
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MessagePosté le: 24/12/2012, 18:04    Sujet du message: Publicité

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Fab26
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MessagePosté le: 24/12/2012, 18:05    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

Non, non non...On dit: je suis pas d'accord ou je ne suis pas de cet avis! Mais on dit pas c'est archifaux, ce qui revient à traiter de menteur celui qui a annoncé ça.

Ce n'est pas pour rien que tout les comparatifs donne l'avantage au niveau de l'entretien à l'essence. Y compris les forfaits dans les concessions. Le forfait entretien est de l'ordre de 15% plus élevé pour un diesel...Meme si la tendance est à la réduction de l'ecart cela reste toujours vrai. Ne serais-ce déjà qu'au prix d'achat

Alors quelques exemples:

- L’espacement des révisions, par exemple pour la 207 diesel c'est tout les 20000km contre 30000km pour la 207 essence
- Prix de l’huile l'huile pour les diesel est plus chère que celle des essences.
- Filtre à GO
- Prix des pneux. c'est le même prix, mais sur le diesel, le couple important et le surpoid (accélération/freinage/courbe) font qu'ils s'useront plus vite sur le mazout que sur l'essence
- Plaquettes de frein. A voiture identique, là aussi une usure plus rapide sur le mazout encore une fois à cause du surpoid
- Les bougies. bougies de préchauffage hors de prix sur le diesel contre bougie simple sur l'essence, et leur durée de vie est quasi-similaire

Ensuite tu as des éléments spécifiques au GO: présence d'un turbo, hautes pressions d'admission, sensibilité aux impuretés carburants, vannes EGR qui s'encrassent etc.


Pour des chiffres : cf. Action Auto-Moto comparatif frais d'entretiens sur 3 ans :

Clio 1,4 ess : 1444 euros / Clio 1,9 dTi : 3110 euros (Sur 3 ans et 45000 km)

Peugeot 406 1.8 16s : 2116 euros / 406 2.0 HDi 110 : 4498 euros (3 ans et 60 MKM)
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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VinceC6V6
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MessagePosté le: 24/12/2012, 18:57    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

Luca3a a écrit:
Pourtant c'est bien réel. Ce n'est pas parce que sur un exemple cela n'a pas été le cas que c'est une vérité sainte.

C'est le cas tout simplement parce que les diesels modernes fourmilles d'équipement supplémentaires aux versions essence. Tu iras chercher où se trouve sur une essence: le Fap, le swril, la vanne EGR, les débitmètres qui s'encrassent, les turbos qui vieillissent, etc.
En tout cas en 200 00 km la vanne EGR ni le turbo se sont encrassés (a l'inverse de ma C6 que j'adore pourtant)...donc pas de différence de coûts les 2 étant toutes les 30 000 km pour l'entretien....Et pourtant ma mère leur a fait subit un traitement de choc a toutes les 2...mais vous avez peut être raison...elle fait peut être exception...En revanche comme c'est des fordait chez le plupart des garagistes la différence est faible a mon avis...Sur ce ce n'est uqe mon opinion et JOYEUX NOEL! :-)
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darkenshin
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MessagePosté le: 18/05/2013, 15:22    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

Je vois qu'on ose critiquer les audis ;-)
Ca me fait rire quand on sait que c'est la meilleure marque au monde ! ;-)
Pour en avoir eu une collection, je peux vous assurer que c'est le pied ! Le genre de truc qui vous motive à vous lever à 5hh du mat pour bosser...
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Séb21
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MessagePosté le: 18/05/2013, 15:25    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

c'est la meilleure marque du monde ...............................mais tu as une Citroen  Mr. Green
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darkenshin
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MessagePosté le: 18/05/2013, 15:26    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

J'ai surtout moins d'argent ^^
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darkenshin
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MessagePosté le: 18/05/2013, 15:26    Sujet du message: Fuel <>Essence Répondre en citant

J'aime bien rolls, ils font des trucs pas mal ! Wink
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CitR1
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MessagePosté le: 12/06/2013, 21:38    Sujet du message: Re: C6 Répondre en citant

A1A68500 a écrit:
Bonsoir
En bas à gauche, c'est une 504 ???......

Plutôt une 607 non?
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