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Encore une histoire de regulateur coincé
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Gilles
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MessagePosté le: 19/09/2012, 14:28    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Suite : http://www.ladepeche.fr/article/2012/09/19/1443542-regulateur-de-vitesse-bl…
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MessagePosté le: 19/09/2012, 14:28    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: 19/09/2012, 15:07    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

au moins nous dans nos C6 on n'est pas embetes puisque le regulateur refuse souvent de se mettre en route Mr. Green
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Gilles
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MessagePosté le: 19/09/2012, 15:15    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Sauf la tienne car elle est essence Nawak !
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MessagePosté le: 19/09/2012, 17:12    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

même pas
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Gilles
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MessagePosté le: 19/09/2012, 17:42    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Il n'y a plus aucun respect pour les mécaniques nobles. fouet
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MessagePosté le: 19/09/2012, 18:27    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

solidarité avec les hdi Rire
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MessagePosté le: 20/09/2012, 18:53    Sujet du message: REGULATEURS Répondre en citant

Bonsoir


Je suis surpris déjà que les freins n'arrivent pas à arrêter une voiture même en accélération.


Je me suis posé la question suivante sur le C6. Est- que le fait de tourner le neiman sur arrêt provoque une coupe électrique directe de l'allumage et injection ?
Exemple sur ma GSA l'action d'arrêt ouvre le circuit primaire de la bobine et de l'étouffoir de carbu impliquant l'arrêt du moteur.


Ou est-ce que le neiman n'est là que pour décorer, et que la coupure se fait via un système d'info au niveau de l'allumage et de l'injection comme par exemple les Renault à cartes ? 






SVP


Guillaume
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MessagePosté le: 20/09/2012, 18:58    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Le problème n'est pas que les freins n'étaient pas assez puissants, mais qu'ils ne réagissaient pas.

Pour la C6, il suffit d'essayer pour savoir, on compte sur toi. Mr. Green
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:09    Sujet du message: REGULATEURS Répondre en citant

On va éviter de faire fumer les plaquettes et les disques, chauffer l'huile de la BVA etc ! Et supposer que la clé de contact arrêta le moteur si un incident de la sorte se produit ou à défaut que le passage du levier en N fera quelque chose. Sinon mettre un cierge à la cathédrale !
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Gilles
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:18    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Je me pose aussi la question de savoir s'il y a une sécurité pour éviter le passage en R quand on roule à partir d'une certaine vitesse. J'ose espérer que oui, mais je n'essaierai pas. fume

En tout cas à faible vitesse en marche avant c'est possible de passer en R. Il faut vite freiner sinon bonjour le shoot dans la boîte.
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:21    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

bonjour

je suis assez septique sur les régulateurs qui se bloquent.
je pense que cela vient d'une mauvaise utilisation et les gens paniquent.
malgré tout nous connaissons tous je pense, la fiabilité de l'électronique tire !!!
à l’extrême, en coupant le contact, le problème est résolu.
ou alors il faut que citroen nous reproduise notre bonne vieille 2cv Okay
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:50    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

attention avec le neiman
en coupant tout on bloque la direction Cool
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Gilles
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:54    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

Pas si tu laisses le clé sur la position intermédiaire.
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MessagePosté le: 20/09/2012, 19:54    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

pas si tu laisse la clé dedans
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MessagePosté le: 20/09/2012, 20:16    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé Répondre en citant

oui mais quand tu conseilles ça aux gens,je pense que la majorité aurait ce réflexe Crying or Very sad
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:49    Sujet du message: Encore une histoire de regulateur coincé

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