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Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4)
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Luca3a
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MessagePosté le: 24/11/2012, 00:44    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Julien35 a écrit:
Ton exemplaire est superbe!

Félicitations!

La mienne est une voiture "usine" ayant appartenu au constructeur. J'ai la carte émise par le constructeur sur lequel cette précision est indiquée avec le numéro de châssis.
Elle serait équipée des sièges chauffants AV et AR avec le cuir alcantara... Dans mon entourrage personne ne connaît cette possibilité pour une 95... Idem elle a déjà les jantes montecarlo... Elles auraient pu être rajoutées a posteriori mais elles figurent dans l'équipement sur service Citroën...

Bonne route à son bord!


Le cuir/alcantara est présent dés le catalogue de Juillet 94 !
Les PRV 24s ont, en principe, toujours eu des Speedline de 94 à 97. Seuls les PRV 12s ont reçu les Monte Carlo en série sur la fin de production (96 et 97).

Cependant, il existe plusieurs exceptions de PRV 24s en jantes Monte Carlon... J'en connais deux !
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MessagePosté le: 24/11/2012, 00:44    Sujet du message: Publicité

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Julien35
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MessagePosté le: 24/11/2012, 11:26    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Merci de tes précisions! Cela simplifie un peu cette auto! Tu en connais avec les sièges chauffants AV et AR en cuir/alcantara?

Sur service CITROEN, les charactéristiques de l'auto comprennent bien les jantes Montecarlo.
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Luca3a
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MessagePosté le: 24/11/2012, 12:21    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Julien35 a écrit:
Merci de tes précisions! Cela simplifie un peu cette auto! Tu en connais avec les sièges chauffants AV et AR en cuir/alcantara?

Sur service CITROEN, les charactéristiques de l'auto comprennent bien les jantes Montecarlo.


Des PRV 24S en cuir alcantara avec sièges chauffants oui j'en connais.

C'est rare sur le PRV 24s, mais cela existe.
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Luca3a
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MessagePosté le: 24/11/2012, 12:32    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Je fais actuellement des recherches documentaires sur les PRV 24s série II. Actuellement j'ai isolé 3 séries de production différentes...

Par curiosité, quel est ton numéro de châssis ?
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Julien35
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MessagePosté le: 24/11/2012, 12:49    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Je te l'envoie en MP.

J'ai également une phase I, parmi les plus anciennes, immatriculée juillet 90.
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Luca3a
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MessagePosté le: 27/11/2012, 01:32    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Merci.

J'ai identifié deux séries de PRV 24s série II.
La première série va de VF7Y4GU0000GU0401 à VF7Y4GU0000GU795 ce qui portait le nombre total d'exemplaires à 395.

Récemment j'ai découvert une autre série de 28 PRV 24s série II: de VF7Y4GU0000GU0019 à VFY4GU0000GU0046. Cela porte maintenant le nombre de PRV 24s série II à 423.

Et je suis sur la piste d'une troisième série d'une petite dizaine d'exemplaires encore.

La mienne appartient à la première série.
Celle de JedenCx appartient également à la première série.
La tienne aussi appartient à la première série, c'est même l'une des toutes dernières.

Celle que je suis en train de remettre en route pour un copain est une appartenant à la seconde série.

Ce qui est intéressant, c'est que les deux séries mises à jour jusqu'à présent ont été produites en même temps. Ce n'est pas une série après l'autre.

Celle du copain est un peu différente sous le capot, j'ai l'impression que c'est une PRV 24s série I. Je me demande si ces 28 exemplaires ne seraient pas des séries II à moteur série I (PRV de 2975cc au lieu de 2963cc).

Antoine.
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Julien35
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MessagePosté le: 27/11/2012, 10:19    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Très intéressant ton travail!

Merci de ces précisions.
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MessagePosté le: 26/04/2013, 23:42    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant




encore une pour toi Antoine
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Luca3a
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MessagePosté le: 27/04/2013, 22:24    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Bof bof bof... Une ES9 en boite auto... en VSX... en Gris... Bof... Laughing
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MessagePosté le: 28/04/2013, 08:31    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

raciste
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Luca3a
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MessagePosté le: 28/04/2013, 09:31    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Mort de Rire
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MessagePosté le: 28/04/2013, 09:35    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

je la trouve superbe
j'ai un pote qui vient d’acheter presque la même en td12 pour remplacer son ancienne td12 qu'il avait remontée en "presque" exclusive

le prix n'est pas excessif,qu'en penses tu?
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MessagePosté le: 28/04/2013, 09:40    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant



celle là est plus jolie c'est vrai mais moins bien équipée
et puis ce "berceau à ressouder" c'est curieux Idea
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Luca3a
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MessagePosté le: 28/04/2013, 09:50    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Le prix ne me semble pas excessif du tout... Mais il faut voir à quoi en est l'entretien car une remise à niveau d'un XM V6 peu couter cher !

La Bordeaux (Rouge Griotte comme ma V6 24s) est belle aussi. Là c'est un V6 PRV 12s BVA: une mécanique rustique, très agréable à conduire mais un poil gourmande en BVA. C'est encore une "simple" VSX !
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Luca3a
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MessagePosté le: 02/06/2013, 19:49    Sujet du message: Xm V6 24s PRV 200cv Exclusive Rouge Griotte AM95 (ZPJ4) Répondre en citant

Encore un chantier en cours.

Pour rappel, je change le moteur de cette XM car:
-> Elle est montée avec un V6 24S PRV de série 1 (SKZ 2975cc) et un panache de pièce série1/ série2 suite à la casse de son moteur en 2010.
-> Le moteur remonté est un neuf, mais stocké 20ans: un poussoir hydraulique a lâché récemment.

Donc je refait un montage propre avec un PRV 24s de série 2 (UKZ 2963cc) que j'ai prélevé sur une auto non saine. Petite plus: je suis tombé sur le moteur portant le numéro 5065 alors que le numéro du moteur d'origine de l'auto est 5064 ! Cela dit, comme il n'y a eu que 423 exemplaires de PRV 24s série 2 j'avais des chances de tomber sur un moteur "proche" en production (Mais bon, de la à trouver le moteur qui suivait sur la chaîne !).

Prochainement je mettrai plus de photos:

Début d'après midi :



Quelques heures plus tard :



8h30 pour sortir le moteur, démontage de la phase avant compris.

J'ai préparé le bloc de la donneuse: JDC, patins de chaine, coussinets, étanchéité.



Ce qu'il reste de la donneuse:



Antoine.
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