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[Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle
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Séb21
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MessagePosté le: 09/12/2013, 18:31    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

il est à 0.5 du témoin......................qui est à 1.6 donc à 2.1 de la toile Mr. Green
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MessagePosté le: 09/12/2013, 18:31    Sujet du message: Publicité

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Fab26
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MessagePosté le: 09/12/2013, 19:47    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

Séb21 a écrit:
... à 0.5 du témoin....Mr. Green

Bien vu! J'avais zappé...
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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erwan
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MessagePosté le: 27/12/2013, 20:36    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

Sa fait combien de borne un v6 au gpl pour vider la cuve 
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Séb21
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MessagePosté le: 27/12/2013, 20:36    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

ça dépend de la taille de la cuve Okay
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pepe07
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MessagePosté le: 27/12/2013, 20:42    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

erwan a écrit:
Sa fait combien de borne un v6 au gpl pour vider la cuve 
Fernand Reynaud aurait dit ça dépend du vent........ si tu l'as de face ou dans le dos..... Mr. Green
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Cordialement
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steph
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MessagePosté le: 14/02/2016, 12:46    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

Après 2 ans de silence, une petite mise à jour sur ma vaillante C5.
Aujourd'hui elle roule depuis 10 ans, a un peu moins de 220 000 km mais surtout depuis 3 ans elle ne fait que ville / Montagne. Ca me permet de vérifier que l'usure dans ces conditions n'a rien à voir avec une utilisation plus normale. Pour donner une idée, là où un pneu me faisait 60 000 km, avec le même je fais à peine 15 000 aujourd'hui. Tout le reste se fatigue à la même vitesse mais elle est costaud.

Cela faisait quelque temps que je me préparais pour passer le CT fin 2015.
A l'automne je suis donc passé chez Fab qui l'a examiné (pour la première fois). Constatations :
- elle ne freine pas fort, et ça depuis le début. Course longue et spongieuse, peut être un peu sensible au pompage ( Fabrice, depuis j'ai vérifié que l'ABS fonctionne toujours bien). Je me suis souvenu entre temps qu'une pièce du système de freinage avait été changée lorsqu'elle m'a été livrée (parce qu'elle était immobilisée depuis 4,5 ans) mais je ne me souviens pas quoi...
- problème de mesure angle volant (Fabrice, j'ai un nouveau COM2000 ... dans son carton)
- Un vérin limite, un peu gras
- un réservoir de LG à réparer, ce qui a été fait.
- pas mal de limaille trouvée lors de la vidange BVA... qui fuit un peu. Conséquence de montagne/ville ? Ce qui m'embête c'est que je ne sais pas évaluer cette fuite.
- un carter moteur qui fuit un peu (mais ça fait longtemps et c'est minime)
Si je n'oublie rien pour le reste tout va bien, moteur GPL, trains roulants etc.

J'ai fais début janvier ce que je fais à chaque fois, je la donne à Citroën qui fait un pré-contrôle, change le LF et s'occupe de la visite. Le matin, coup de fil : il faudrait changer les 2 vérins, tous les câble du frein à main, le tuyau de retour vérin AVD... et cadeau bonux les deux pneus AR (neige) qui sont trop usés pour la neige. 1500€ sans les pneus.
Je leur ai demandé de passé comme ça ... et c'est passé !
Les défauts sans contre visite sont : fixation moteur, défaut étanchéité moteur + boite et le retour du vérin (c'est pas explicite).
J'ai eu chaud mais dans 2 ans ça ne va pas être simple. Quand je vois le nombre de poubelles en circulation et l'étt de ma voiture, Fabrice peut en témoigner - et encore il ne l'a pas vue lavée Mr. Green - je me pose des questions sur le CT.

3 choses me reviennent :
Je l'ai lavée, ça faisait des années !
J'ai dû refaire la surface des 2 projecteurs avant, j'en dirai un mot ultérieurement.
Le système lave glace.... donc Fabrice a réparé le réservoir. En rentrant je teste le truc.... gros jet qui part devant... je me dis que je vérifierai en rentrant. Je rentre... plus rien sur l'un des deux lave phare, le gicleur a disparu. J'ai donc racheté un gicleur et 2 caches au passage. J'étais très fier avec tout qui fonctionnait très bien et mes phares tous beaux. Deux jours avant le CT je fais un dernier test, un support est HS et ne rappelle plus le lave phare... Tant pis je tente le CT comme ça... ça a marché !!
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steph
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MessagePosté le: 13/01/2018, 17:50    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

Après 12 ans de bons et loyaux services, après 236000km avec moi, la C5 va prendre la direction de la casse.
Comme pas mal de ses sœurs la boite est HS, un peu sans prévenir.
C'est dommage parce que elle fonctionnait super bien et j'avais un peu investi dedans ces derniers mois : sphères, freins, réglages hauteur, com2000, 4 pneus neufs...
Le moteur fonctionne comme aux premiers jours. (et 230 000 km avec GPL Vialle liquide)
Avec la législation actuelle je pense que je n'ai pas d'autre choix que la casse mais si quelqu'un a une meilleure idée je suis preneur.
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albertotomba
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MessagePosté le: 16/01/2018, 16:38    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

quand on fait des frais sur une vieille voiture, c'est le signe qu'un truc va merder Mr. Green . ça le fait à chaque fois !  
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steph
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MessagePosté le: 16/01/2018, 18:34    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

albertotomba a écrit:
quand on fait des frais sur une vieille voiture, c'est le signe qu'un truc va merder Mr. Green . ça le fait à chaque fois !  


C'est une loi que je ne connaissais pas. On apprend à tout âge Mr. Green
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guillaume50
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MessagePosté le: 16/01/2018, 20:35    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

albertotomba a écrit:
quand on fait des frais sur une vieille voiture, c'est le signe qu'un truc va merder Mr. Green . ça le fait à chaque fois !  


Bonsoir

C'est juste cette remarque. Et ce le sera d'autant plus que la durée de vie estimée d'une voiture est 7 ans depuis les années 2000.

Ta C5 a bien assuré sa mission avec 12 ans et 236000 KM.

Toutes ces voitures ne pourront être conservées longtemps tant les pièces sont faites pour ne pas durer dans le temps.

Guillaume
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steph
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MessagePosté le: 17/01/2018, 09:44    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

On parle plus en nombre d'heures que d'années mais en 2000 VW en était toujours à 3000h, soit bien plus que 7 ans.

Le V6 était donné pour 240 000 km. Il n'a pas été au bout mais à 237 000 il marche parfaitement bien.
Ma C5 a été construite en mars 2001 soit presque 17 ans.
Elle a commencé à rouler fin 2005.

Aujourd'hui on est à bien moins que tout ça.
De mon expérience et en terme de fabrication, les voitures de la fin des années 90 étaient les meilleures, on pourrait parler de sur-qualité.

Effectivement la C5 a fait le job.
Je l'ai achetée pas cher (merci Seb Mr. Green ) c'était un bon outil de défiscalisation et en plus j'ai encore pas mal de choses d'origine dessus comme l'écran le BHI les cardans (!) la clim jamais rechargée, tout le refroidissement et certainement en beaucoup d'autres choses.
Elle n'est jamais tombée en panne (avant 2018)
Donc je dirai que c'était de la bonne construction sérieuse
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Séb21
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MessagePosté le: 17/01/2018, 11:01    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

la C5 qui la remplace ne durera peut être pas autant malgré tous les bons soins apportés par l'ancien propriétaire  Crying or Very sad
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steph
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MessagePosté le: 17/01/2018, 12:37    Sujet du message: [Steph] Citroen C5 V6 2003 GPL Vialle Répondre en citant

Qui sait... on verra bien.
Pour le moment tout va bien et aucun signe de vieillissement
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