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Alliance PSA/GM ?
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Philou
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MessagePosté le: 07/05/2012, 13:25    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Et oui, la grande casse; après Aulnay, rennes ? Que restera t il chez nous ?
Et pourquoi Opel survivrait au final vu que GM est axé sur la Corée...
Même le haut de gamme Renault est coréen...
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MessagePosté le: 07/05/2012, 13:25    Sujet du message: Publicité

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bclinton
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MessagePosté le: 07/05/2012, 13:54    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Si cette info est vérifiée, c'est bel et bien la fin de l'hydrau chez les chevrons.
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Prolog-93
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MessagePosté le: 07/05/2012, 18:10    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Bclinton j'ai un article sur la futur C5 d'Auto-plus...

Vu que tu es un modo respectable, grand, fort etc j'ai le droit de scanner l'article ou pas? Embarassed
Mais en effet, l'hydro n'existera plus selon l'article! Encore plus si c'est la plate-forme Epsilon III qui sera utilisé pour les prochaines citron.
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Luca3a
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MessagePosté le: 07/05/2012, 21:43    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Je n'ose pas croire que CITROEN abandonne l'hydraulique.
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MessagePosté le: 07/05/2012, 23:03    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

J'ai un ami qui travail en tant qu'électricien chez Citroen et il me l'a confirmé l'hydraulique va disparaître au fure et à mesure de la gamme et il à même fait une formation expliquant tout cela il y a 15 jours apparemment  Laughing
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Philou
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MessagePosté le: 07/05/2012, 23:17    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Et bien disons que c'est Citroen qui va carrement disparaitre...
Cette marque, avec le recul de son histroire, n'a aucun avenir si elle ne peut plus se démarquer technologiquement de ses concurrents...
Autant abndonner les chevrons pour les griffes bien fragiles et usées d'un lion qui s'est toujours plié aux solutions de facilité...

Le consomateur est ausi coupable qui ne connait plus rien à la chose automobile, préférant des jouets avc des jupes avant en ramasse miettes qui laissent du plastoc sur tous les parkings au lieu d'apprécier et mesurer l'utilité d'une suspension hydraulique qui ne demande pas le changement d'amortisseurs tous les 30000 kms, elle...

Ah ça m'énerve des infos comme ça !

Mad
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MessagePosté le: 08/05/2012, 00:02    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Si c'est pas technologiquement,ça sera autrement
esthétiquement par exemple,les DS en sont un bon exemple
et dans ce cas,je ne vois pas pourquoi la marque disparaîtrait plus qu'une autre
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bclinton
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MessagePosté le: 08/05/2012, 08:17    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Prolog-93 a écrit:
Bclinton j'ai un article sur la futur C5 d'Auto-plus...

Vu que tu es un modo respectable, grand, fort etc j'ai le droit de scanner l'article ou pas? Embarassed
Mais en effet, l'hydro n'existera plus selon l'article! Encore plus si c'est la plate-forme Epsilon III qui sera utilisé pour les prochaines citron.


Tu as le droit de la scanner, mais pas de le publier sur le forum. Rire

Mets-le juste en lien sur un site de téléchargement. peur
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Prolog-93
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MessagePosté le: 08/05/2012, 19:34    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Voilà! (Attention à la dernière phrase de l'article... Elle fait très mal Evil or Very Mad )

http://www.2shared.com/file/LozEmX6s/Doki_cfiv.html
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bclinton
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MessagePosté le: 09/05/2012, 08:52    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Mais comme elle est coupée, on n'a rien senti. Rire
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Prolog-93
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MessagePosté le: 09/05/2012, 11:09    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Ah merde! Effectivement... Embarassed


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MessagePosté le: 09/05/2012, 11:17    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Coûteuse ? Ils ont donc vendu des C5 phase 1 au prix des 406/407/laguna/mondéo etc à perte ?

"plus vraiment de gain par rapport aux amortisseur traditionnels". Le mec qui a écrit ça n'a qu'à charger 500 kg dans une laguna break. Il reviendra m'en dire des nouvelles.

boulet
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MessagePosté le: 09/05/2012, 13:19    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Il n'y a qu'Auto Plus pour prétendre que le V6 HDI 275 ch est compatible avec la traction !!!
Ils devraient pourtant savoir que ce moteur a justement été dégonflé à 240 ch pour préserver la boîte Aisin et qu'il n'existe pas d'autre boîte pour transmettre plus de puissance et de couple aux roues AV !
Par ailleurs, Ford et PSA ont récemment annoncé la fin de leur collaboration dans les moteurs Diesel de grosse cylindrée. Donc, plus de V6 HDI !
Et ça se prétend journaliste !
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Philou
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MessagePosté le: 09/05/2012, 18:16    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Prolog-93 a écrit:
Ah merde! Effectivement... Embarassed



Comment peut on mentir à ce point ???

C'est juste vrai que l'hydraulique épargne des frais d'amortisseurs et autres aux heureux propriétaires...
C'est en cela qu'elle coute; en SAV, rien alors que des amortos ordinaires faut les changer sans arrêts...
C'est pas que l'hydraulique coute cher, c'est que ça marche trop bien et que ça ne rapporte rien en SAV...

Evil or Very Mad
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Prolog-93
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MessagePosté le: 09/05/2012, 23:41    Sujet du message: Alliance PSA/GM ? Répondre en citant

Ou alors le pneumatique va prendre l'avantage!! Comme sur les Allemandes...

Et puis bon je veux pas faire l'avocat du diable mais avec les nouvelles technologie, les amortisseurs (fluide à viscosité variable, etc...) ont bien changés.

Mais rien ne vaut les douces ondulations d'un hydro. D'ailleurs moi je pense avoir du mal à m'en passer maintenant! Mr. Green
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