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Carlsson


 
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Philou
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MessagePosté le: 17/09/2011, 23:02    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Salut l'équipe; ça fait un moment...

Allez, une t'ite question:

Vous seriez pret à mettre combien de roros dans une C5 Carlsson ?
Futur collector ou pas ?

Shocked Cool Question
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MessagePosté le: 17/09/2011, 23:02    Sujet du message: Publicité

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Séb21
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MessagePosté le: 18/09/2011, 00:00    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

salut Philou,ça dépend de pas mal de choses ça
quel modèle? Ph I ou ph II?break ou pas?
quel entretien .............
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C5pat
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MessagePosté le: 18/09/2011, 00:01    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Faut que je demande à ma femme; c'est elle qui a la carte bleue Neutral .

Tu peux nous rappeler les caractéristiques de ce modèle, surtout au niveau moteur.
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Séb21
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MessagePosté le: 18/09/2011, 00:04    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

V6 235cv pour la phase I et aucune modif pour la Ph II il me semble
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Philou
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MessagePosté le: 18/09/2011, 08:09    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Alors pour une 2004 break (Il y a eu des berline???)
Aucune idée de l'entretien et 80500 kms.
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Séb21
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MessagePosté le: 18/09/2011, 08:31    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

elle n'a pas existé en berline en Ph I uniquement?
toi,ce serait une Ph I ou II?
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Philou
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MessagePosté le: 18/09/2011, 10:03    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Elle a existé en Phase 2 mais plus de préparation moteur, juste de la podre aux yeux.
Vu la rareté, le gars ci dessous dans le lien annonce du 30000 euros... J'en doute...

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet35510…

Question
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Philou
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MessagePosté le: 18/09/2011, 10:16    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Voici aussi ce qui se disait à l'époque....

http://www.caradisiac.com/Une-preparation-inattendue-52536.htm

Pas de berlines en phase 1 donc...

Cool
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Luca3a
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MessagePosté le: 18/09/2011, 10:24    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

En 2003 lorsque que la coopération entre CITROEN et Carlson débute, il n'y a que des Breaks V6 BVA avec:

Kit carrosserie.
Jantes larges (225/45 R17)
Double sortie d'échappement.
Diminution de la garde au sol (15mm avant, 12mm arrière).
Intérieur cuir spécifique bleu ( vomir ).
Quelques logos Carlson à droite à gauche.
Modification admission, filtre à air, gestion logicielle moteur, gestion logicielle BVA, échappement.

Malgré cela, les performantes chiffrées ne font pas réellement un bon en avant (235ch, 320Nm, 0 à 100 km/h en 8,9 Vmax 235km/h)...

Liens:

http://www.caradisiac.com/Une-preparation-inattendue-52536.htm

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_C5_Carlsson.htm

La phase II et la C5 II elles n'auraient reçues que des kits carrosserie et un intérieur spécifique... pas de modifications moteurs.

J'avais été tenté à une époque par la phase I (je n'aime pas la phase II) mais: Juste des Breaks, juste des BVA, et modification mécanique minable (un break carlson fait à peine mieux qu'une C5 berline Boite manuelle niveau performance !)...
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Séb21
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MessagePosté le: 18/09/2011, 12:44    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

perso,je préfère la Ph II,le cuir est moins flashy
cela dit,il ne faut pas avoir de pépins de carrosserie derrière,ou avoir une autre C5 pour pièces car les PC et autres pièces rajoutées doivent être introuvables
il y a avait un membre de planète citroen qui avait eu ce pb
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Philou
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MessagePosté le: 02/07/2013, 23:03    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Et coucou en revoilà une qu'on a déjà vu il me semble:


http://www.leboncoin.fr/voitures/401497643.htm?ca=12_s


La côte remonte semble t il ...


Shocked
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MessagePosté le: 02/07/2013, 23:10    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

oui en effet,elle y est depuis un moment
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MessagePosté le: 03/07/2013, 08:02    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Médaille d'or de la voiture invendable...

Le prix ne bouge pas depuis des mois cependant.
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MessagePosté le: 03/07/2013, 11:47    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Salut,

J'ai déjà contacté le vendeur à plusieurs reprises car il vend aussi une Xantia V6 Exclusive ( invendue elle aussi ), strictement la même que moi mais sièges et banquette en full cuir et pack Nord ( sièges chauffants, lave phares, gicleurs de lave glace chauffants ).
Cette Carlsonn n'a pas 10000kms pour commencer, vendeur très ( trop ) strict et incapable de fournir un historique détaillé. Je dois aussi dire qu'il ne fait rien pour vendre, à croire qu'il a juste mis l'annonce comme ça sans réelle intention de vendre.

En revanche il a un sacré beau parc de voitures.
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k1200lt
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MessagePosté le: 03/07/2013, 13:12    Sujet du message: Carlsson Répondre en citant

Séb pour ce qui est de l'intérieur flashy il suffit de se tourner vers un break V6 normal.

Tant qu'à faire d'acheter un collector autant qu'il soit un peu original. La C5 en phase deux est une vulgaire voiture "tunée". Pas de préparation moteur comme on l'a dit.

Je pense que les pièces de carrosseries introuvables sont "refabricable" avec un peu de technique et de fibre. C'est ce que je ferais si je me portais acquéreur de cette coeur coeur coeur coeur Carlsson... Dans une autre vie peut-être...
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