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hommage à André Citroën
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Séb21
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MessagePosté le: 12/09/2011, 15:16    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

ce que je veux dire,c'est que ce n'est pas uniquement grâce à la suspension que  Citroen s'est fait connaitre
il y a eu des innovations avant qui avaient déjà forgé l'image de marque du constructeur à l'arrivée de la suspension hydropneumatique

et puis entre nous,une C5 c'est assez tape cul comparé à une XM ou une CX
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MessagePosté le: 12/09/2011, 15:16    Sujet du message: Publicité

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steph
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MessagePosté le: 12/09/2011, 15:33    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

Le succès actuel de citroen n'est pas dû à sa vision traditionnelle (voire passée) de l'auto.
J'ai peur qu'effectivement l'hydraulique disparaisse parce que ca ne les empechera en rien de bien vendre des voitures.
Pire ca pourrait les aider en se démarquant d'une certaine image.

Il n'en reste pas moins que moi aussi je suis très attaché à l'hydraulique (sauf le we dernier ou j'avais une fuite).

Je ne savais pas qu'aucune future citroen n'était annoncée avec hydraulique
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bclinton
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MessagePosté le: 12/09/2011, 16:24    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

Séb21 a écrit:
ce que je veux dire,c'est que ce n'est pas uniquement grâce à la suspension que  Citroen s'est fait connaitre
il y a eu des innovations avant qui avaient déjà forgé l'image de marque du constructeur à l'arrivée de la suspension hydropneumatique

et puis entre nous,une C5 c'est assez tape cul comparé à une XM ou une CX


Je parlais de la production actuelle.
Aussi raide que les bancs de la fac.
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bclinton
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MessagePosté le: 12/09/2011, 16:27    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

steph a écrit:
Le succès actuel de citroen n'est pas dû à sa vision traditionnelle (voire passée) de l'auto.
J'ai peur qu'effectivement l'hydraulique disparaisse parce que ca ne les empechera en rien de bien vendre des voitures.
Pire ca pourrait les aider en se démarquant d'une certaine image.

Il n'en reste pas moins que moi aussi je suis très attaché à l'hydraulique (sauf le we dernier ou j'avais une fuite).

Je ne savais pas qu'aucune future citroen n'était annoncée avec hydraulique


Le drame c'est surtout que les modèles premium (la gamme DS) ne proposent pas de modèles hydro, car ils utilisent une plateforme qui ne peut accueillir ce système.

Et que dans le futur la plateforme de l'actuelle C5 sera abandonnée.

Et comme le hdg français a tendance à disparaître, on ne sait pas s'il restera une plateforme chez citroen pour un modèle hydro.
Donc soit on se tapera le cul soit on gardera nos vieilles bagnoles. Mr. Green
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46chris46
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MessagePosté le: 12/09/2011, 17:13    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

bclinton a écrit:
Tu m'expliqueras pourquoi lorsque je monte dans autre chose qu'un C5 je trouve la suspension tape cul.Je trouve étonnant que tu étalonnes l'intérêt d'une auto à sa diffusion. Surtout en ayant choisi une C6. Mr. Green




Je suis d'accord avec toi... car la LATITUDE de "Renault " va se vendre plus que la C6 et ce n'est pas pour autant une meilleure voiture HG français loin sans faut !!
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bclinton
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MessagePosté le: 12/09/2011, 17:45    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

46chris46 a écrit:

Je suis d'accord avec toi... car la LATITUDE de "Renault " va se vendre plus que la C6 et ce n'est pas pour autant une meilleure voiture HG français loin sans faut !!


Là c'est plutôt du HDG coréen (samsung). Mr. Green
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46chris46
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MessagePosté le: 13/09/2011, 10:17    Sujet du message: hommage à André Citroën Répondre en citant

bclinton a écrit:
Je trouve étonnant que tu étalonnes l'intérêt d'une auto à sa diffusion. Surtout en ayant choisi une C6. Mr. Green

Exact !! Encore une fois je préfère une C6 qui regroupe toutes les valeurs de la marque (historique et technologique) mais qui ne se vends pas qu'une latitude qui se vends bien mais qui est conçu et produite en corée car simplement rebadgée.
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