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Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1


 
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k1200lt
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MessagePosté le: 21/08/2011, 16:37    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

avé

je recherche la notice de montage des barres de toit transversales des C5 Break phases 1.

Rien trouvé en ligne.

merci
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MessagePosté le: 21/08/2011, 16:37    Sujet du message: Publicité

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k1200lt
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MessagePosté le: 22/08/2011, 11:44    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Sinon ceux qui ont l'habitide d'utiliser un coffre de toit ont-ils des info ou astuces à me communiquer ? Genre vitesse max ou serrage des diverses attaches à donf ou pas ? Je compte prendre du Thule pour être tranquille.
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Séb21
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MessagePosté le: 22/08/2011, 13:45    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

ça y est,tu pars au bled ????  Mr. Green
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MessagePosté le: 22/08/2011, 13:59    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Séb21 a écrit:
ça y est,tu pars au bled ????  Mr. Green
vomir

Ton pote Rémi (le sire de Louvatange) en a un. Pose lui la question.
.
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MessagePosté le: 22/08/2011, 14:06    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

injoignable celui ci depuis quelque temps
même plus de mails comme il en a l'habitude
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k1200lt
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MessagePosté le: 22/08/2011, 14:18    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Bah Papé, il me semble qu'il est dans ton secteur le Loup de Louvantage non ?
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MessagePosté le: 22/08/2011, 20:14    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Le Sire de Louvatange est reparti de chez moi. Il hante maintenant la Camargue ou peut être une autre contrée. Mais c'est sur, il avait un coffre de toit quand il est venu (et reparti).
.
.
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MessagePosté le: 23/08/2011, 09:54    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Ah oui, Louvatange, loup y es-tu, ces titres de noblesse me perdent. Il faudra redemander à Guillotin de niveler tout cela à nouveau.

L'info est précieuse, car sachant comment l'individu* conduit (façon tout-ou-rien) ces coffres résisteront largement à ma preste et germanique allure...



*celui dont il ne faut pas prononcer le nom trois fois.
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MessagePosté le: 23/08/2011, 10:01    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

Quand même je note que les barres transversales origines Citroën ne sont pas protégées contre le vol.
Ainsi achètes-tu un coffre avec quadruple fermeture centralisée à clé codée machin bidule et n'importe quel sauvageon n'aura qu'à démonter les barres pour se casser avec ton coffre, en 4 minutes...

C'et ballot...
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MessagePosté le: 29/08/2011, 11:24    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

k1200lt a écrit:
Sinon ceux qui ont l'habitide d'utiliser un coffre de toit ont-ils des info ou astuces à me communiquer ? Genre vitesse max ou serrage des diverses attaches à donf ou pas ? Je compte prendre du Thule pour être tranquille.


Avec un break tu as quand même besoin d'un cercueil à belle-mère pour transporter tes cubis (de vin moldave) ?

Sinon pour partir au bled un bonne bâche sur le toit.
Attention sur la notice de la C5 ils disent pas plus de 70 kg (barres et coffre inclus) sur le pavillon.
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k1200lt
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MessagePosté le: 07/09/2011, 22:54    Sujet du message: Recherche notice montage barres de toit transversales C5 Break phase 1 Répondre en citant

J'avais retrouvé la notice, j'aurais pas du la ranger.

Mine de rien pour un voyage comme celui-là le break est vite plein (bagages de madame, mon slip de rechange, glacière, 20 kilos de chocolat, kit de survie introuvable au pays genre moutarde digne de ce nom, barbecue, 20 kilos de chocolat). Sans compter les CONNERIES OBLIGATOIRES que les parasites oisifs des parlements nationaux obligent à trimballer dans chaque pays (extincteur, triangles divers et multipliés, trousses de secours, etc.)

Surtout je voulais y entreposer un bidon d'essence car ici il faut payer d'avance. Alors si tu as demandé 40 litres et que tu as quelques litres de trop il vaut mieux pouvoir remplir un bidon. Et hors de question de trimballer ça dans l'habitacle.

Cependant un coffre de toit grève trop les performances et le confort. Je me dirigerai à l'avenir vers un coffre d'attelage. En plus plus besoin, ici, de faire le plein, car les stations se sont multipliées. elles sont d'ailleurs magnifiques, colorées et la nuit on dirait des attractions foraines.



Notez qu'on trouve entre les 4x4 de luxe et les audi antédilluviennes pléthore de C5, surtout break et en 15 pouces. Ce qui augure de la robustesse de l'engin. Mais la palme revient aux volksreichfuhrerwagen passat dont parfois la carrosserie ne tient plus que par la peinture.
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