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bougui
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MessagePosté le: 20/07/2011, 13:10    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Bonjour à toutes et a tous, Fan de Citroen depuis toujours et apres avoir "piloté" quelques citroen comme 2cv, GS, AX, Bx, Zx, Xantia et maintenant Xsara depuis 1 an, je cherche à acquerir une C6 2.2 hdi. Faisant 30000 km par an pour aller au travail, ces 2 heures de routes quotidiennes commence à devenir un fardeau et je pense qu'au volant de cette voiture il n'en sera pas de meme!!!

je scrupte les occasions depuis un certain temps sans arriver a me decider.

Adepte des voitures de plus de 200 000 kms, je souhaite en m'inscrivant sur ce forum connaitre vos avis d'heureux ou moins heureux propriétaires de C6.

A bientôt
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MessagePosté le: 20/07/2011, 13:10    Sujet du message: Publicité

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bclinton
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MessagePosté le: 20/07/2011, 16:24    Sujet du message: présentation Répondre en citant

bienvenue

On espère que tu trouveras ici les informations qui t'intéressent.
Pour ma part je suis réservé sur la fiabilité du HDI sur la C6.

Tu pourras en causer avec Patrick alias "le papé".
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MessagePosté le: 21/07/2011, 00:53    Sujet du message: présentation Répondre en citant

bonsoir et bienvenue
tu pars déjà avec un handicap en prenant des voitures aussi kilométrées,surtout en faisant 30000 par an,non?
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bougui
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MessagePosté le: 21/07/2011, 09:19    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Sur le principe oui, mais je suis mécanicien avec pas mal d'outillage et quelques amis qui travaillent en concession automobile. Jusqu'a maintenant mon budget maxi d'achat était de 1000 € par voiture en moyenne avec 180 000 et je l'ai est toute emmenées jusqu'a 350 000 km.
Sauf qu'il n'y avait pas d'électronique (sauf gestion moteur).

aujourd'hui je suis sur l'achat d'une C6 à moins de 9000€ en dessous de 200000 kms mais, comme les autres voitures je cherche en tres bon état de carosserie.
Ce que je sais dans ce type d'achat c'est que c'est une loterie, pour l'instant je gagne et  comme on dit tant je gagne je joue!!

Il est quand même nécessaire de connaitre les voitures et surtout les points faibles d'une série.

Quels sont les points faible de cette voiture ou plutôt de cette Citroen ( une voiture c bien , Une Citroen c mieux!!!)

Vos réponses me permettrait de mesurer les riques.

Merci
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bclinton
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MessagePosté le: 21/07/2011, 10:10    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Alors si tu es mécano je comprends mieux la démarche, parce que les HDI ont des pbs récurrents de vanne EGR.

Les C6 toutes motorisations ont parfois des problèmes de bras de suspension.
Pat a eu pas mal de soucis dès la prise en main et la garantie trainait les pieds.

Je pense qu'en parcourant la section C6 tu auras une idée des avaries possibles.
Sachant toutefois que personne ne poste pour dire que tout va bien.
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Séb21
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MessagePosté le: 21/07/2011, 10:12    Sujet du message: présentation Répondre en citant

le hdi 173cv est moins répandu ici mais on n'entend guère parler de lui niveau fiabilité aléatoire
Bertrand,tu en penses quoi?

http://forum-c6.xooit.fr/t1095-les-pbs-mecaniques-rencontres.htm
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MessagePosté le: 22/07/2011, 13:01    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Aucun problème sur la mienne depuis fin 2009 (date où je l'ai achetée)

commence a y avoir un bruit de roulement mais bon..
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MessagePosté le: 22/07/2011, 20:09    Sujet du message: présentation Répondre en citant

un bruit de roulement?tu es sûr?

ce ne sont pas les pneus qui commencent à vieillir?
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bertrand07
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MessagePosté le: 22/07/2011, 20:26    Sujet du message: présentation Répondre en citant

les pneus arrières sont beaux mais de 2008...
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bougui
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MessagePosté le: 22/07/2011, 21:33    Sujet du message: présentation Répondre en citant

Oui j 'en ai déja fais l'expérience, même à basse vitesse et surtout en ralentissant. En démontant la roue et en scrutant le pneu on arrive souvent à voir le défaut ( usure irrégulière de la structure du crampon avec la création d'un petit bourlet de gomme sur l'arrière)

Vive les manufacturiers avec leurs gommes à la gomme !! Evil or Very Mad

Je suis aussi convaincu que la mode "taille basse" n'arrange pas les choses, plus durs, plus de contraintes sur le pneu. Cet hiver, j'ai vu sur la bonne vieille National 4 plus de dix voitures contraintes de changer une de leurs roue abimée par des nids de poules. J'avais trouvé bizarre que ce soit quasiment que des voitures récentes.
Le pneu se déforme beaucoup moins et les trains en prennet beaucoup plus et de fil en aiguille.....
Si Mr Macadam était plus épais sur les routes....
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MessagePosté le: 26/07/2011, 07:38    Sujet du message: présentation Répondre en citant

voilà ce qu'il te faut
http://annonces.ebay.fr/viewad/C6-toutes-options-/5035963567
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