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[Sylvain Caron] c5 break 110 HDI


 
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Caron sylvain
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MessagePosté le: 23/01/2011, 23:12    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI Répondre en citant

Salut à tous, help

Heureux propriétaire d'un c5 break 110 HDI de 150000 kms, , je rencontre aujourd'hui quelques difficultés après 100000 kms sans aucun pépins. J'avais un léger bruit métallique a froid avant de refaire la distribution et maintenant que j'ai fait changer les courroies, j'ai un gros buit de grincement bien metallique coté pompe de direction assistée et alternateur.
En meme temps, la pompe semble suinter légerement. J'ai bien envie de la changer moi meme. Je pense avoir résolue tout les problèmes, je me demande juste comment pincer le tuyau d'alimentation en liquide comme je n'ai pas de pince durit !

Merci pour votre aide

sylvain
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MessagePosté le: 23/01/2011, 23:12    Sujet du message: Publicité

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bclinton
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MessagePosté le: 24/01/2011, 10:35    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI Répondre en citant

Bienvenue C5

Salut, est-ce que tu as vérifié qu'il ne s'agissait pas de la poulie de vilebrequin ?
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C5pat
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MessagePosté le: 24/01/2011, 14:23    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI Répondre en citant

Bonjour

Peut-être que la courroies d'accessoires (alternateur, direction assistée et compresseur de clim') est trop tendue.

Il suffit d'enlever la cache en plastic dans la joue de la roue AV passager pour accéder au réglage. Détend un peu cette courroie et écoute s'il y a toujours le bruit en question.
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Caron sylvain
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MessagePosté le: 24/01/2011, 20:08    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI Répondre en citant

En fait, je viens de faire changer la courroie d'accessoire et la distrib. Il y avait un petit bruit avant et après, un gros bruit. Je pense effectivement que la tension doit etre plus importante maintenant, puisque le tendeur dynamique a ete changé. De toute facon, cela ne me semble pas normal. J'incrimine la pompe de direction assité qui semble fuire un peu. Faut que j'intervienne vu que je pars au ski dans 3 semaines...
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Prolog-93
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MessagePosté le: 24/01/2011, 23:08    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI Répondre en citant

bclinton a écrit:
Bienvenue C5

Salut, est-ce que tu as vérifié qu'il ne s'agissait pas de la poulie de vilebrequin ?


Tu dois surement parler de la poulie damper? Non?


Symptôme pour ceux qui ne l'on jamais vécu :


- Crissement (Du style une courroie d'accessoire mal tendu)
- Fumée blanche avec une forte odeur de caoutchouc brûlé!


Avec évidement, durcissement de l'assistance de direction et le témoin de batterie!


Wink
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 15:15    Sujet du message: [Sylvain Caron] c5 break 110 HDI

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