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Paf le poisson...
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VuillemR
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MessagePosté le: 30/04/2010, 16:02    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

bclinton a écrit:
La réaction doit être proportionnée.

Pour un boeuf tu freines à mort, mais pour un écureuil ou un pigeon tu ralentis (encore que pour ce dernier j'aurais tendance à essayer de le choper).

Pour un écureuil j'aurais tendance à faire un écart, pour une burqa ou un képi, je me demande...
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Fab26
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MessagePosté le: 30/04/2010, 17:19    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Pitin, faut nettoyer après :vomi:

Je suis pas tout à fait d accord avec vous sur le fait que le coup de volant soit à proscrire. Les réflexes doivent êtres adapté à la situation. Le freinage à mort reste valable quand tu as eu le temps de juger de la distance. C'est vrai que le coup de volant peut t'envoyer au tapis, surtout si tu mord le bas coté. Mais vaut peut être mieux tenter ça que de ce prendre un quidam à moins de 20 m. Le résultat ne doit pas être chouette...pour le parechoc je précise fume
Et pis après tout avec avec les 25 analyses de trajectoire à la seconde y en a bien qui évitent des Colibris non??
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Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
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bclinton
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MessagePosté le: 30/04/2010, 17:43    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Fab26 a écrit:
Pitin, faut nettoyer après :vomi:


Sur les voitures rouges les traces de sang ne se voient pas.
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Fab26
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MessagePosté le: 30/04/2010, 21:35    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

VuillemR a écrit:
...pour une burqa ...


Ah bon?? je croyais qu'il était gris!


J'AI RIEN DIS C'EST PAS MOI! C'EST L'AUTRE...
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bertrand07
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MessagePosté le: 01/05/2010, 16:29    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

ils sont con chez google Rire

regardez les pubs !!!!!

a cause du titre fume


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MessagePosté le: 01/05/2010, 16:29    Sujet du message: Publicité

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regisv6
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MessagePosté le: 16/05/2010, 18:40    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

bclinton a écrit:
Séb21 a écrit:
il n'y a pas le même test avec une xantia activa ?

[Flash unavailable]
la ferrari en pleure.
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regisv6
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MessagePosté le: 16/05/2010, 21:12    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Auto plus (oui je sais c'est pas bien) a réalisé un contre test car visiblement ils étaient sceptiques.
et ils n'ont pas eu de soucis particulier
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Belial
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MessagePosté le: 17/05/2010, 16:10    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Et paf... la volvo

[Flash unavailable]


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bclinton
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MessagePosté le: 17/05/2010, 16:40    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

regisv6 a écrit:
Auto plus (oui je sais c'est pas bien) a réalisé un contre test car visiblement ils étaient sceptiques.
et ils n'ont pas eu de soucis particulier


Le nemo glisse, car le revêtement est de l'asphalte (comme la grande majorité des routes). Alors que pour le test de l'ADAC c'est du béton, qui accroche bien plus.

Je pense que dans ces conditions on peut mettre pas mal d'autos sur le toit.
La question est : est-ce que ce test est pertinent ?

En tous cas ça fera vendre de l'ESP. C'est plus facile de payer pour une béquille électronique que de remettre en question sa façon de conduire (ou la formation des conducteurs).
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k1200lt
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MessagePosté le: 18/05/2010, 15:14    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Je comprenais pas la vidéo avec la Volvo... Ai dû chercher...

En fait elle devait s'arrêter toute seule avec un système automatisé (dont la pub télé fait l'éloge).


Ah ah ah ah c'est ballot!


Elle est déjà devenue chinoise cette caisse donc...
Ou française: grêve des capteurs sans préavis.
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MessagePosté le: 18/05/2010, 15:14    Sujet du message: Publicité

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bclinton
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MessagePosté le: 18/05/2010, 16:26    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

J'avais pas compris, moi non plus. Rire
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VuillemR
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MessagePosté le: 20/05/2010, 10:56    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

regisv6 a écrit:
Auto plus (oui je sais c'est pas bien) a réalisé un contre test car visiblement ils étaient sceptiques.
et ils n'ont pas eu de soucis particulier
La partialité pour ne pas dire la malhonnêteté des schleuhs en matière commerciale est légendaire, ils sont les inventeurs et ont le monopole de la commercialisation de l'abs et de l'esp, seules béquilles capables de faire rester sur la route leurs grosses propulsions, du coup ils les ont imposés à tout le monde pour leur plus grand profit, sûr que c'est pas citron qui allait inventer ces merdes dont ses productions n'ont aucun besoin. Le commentaire du type de l'ADAC est un monument de takia! Même certains commentateurs boches s'en sont redu compte! Par contre il suffit de voir les bâtons qu'ils ont mis dans les roues pour barrer la route au filtre à particule de PSA (le seul vraiment efficace), les allemands sont écolos quand c'est bon pour leur balance commerciale, quand il s'agit de payer des royalties à une boîte étrangère qui a eu le malheur d'inventer un  truc plus performant que le leur c'est une autre affaire! Voir aussi sur youtube les comparaisons malhonnêtes entre leur train ICE et le TGV qu'ils ont concurencé de façon déloyale pendant les dizaines d'années qu'il leur a fallu pour rattrapper leur retard. Bismarck est pas mort, c'est clair!
Pas d'ESP dans ma caisse, sait conduire, pas besoin qu'on freine à ma place. L'ABS m'a coûté deux avants de la BX (en ville!) avant que je le supprime, personne ne dit qu'il augmente les distances de freinage! Il semblerait un peu plus performant sur la C5, mais en 70 000km il n'a dû se déclencher que 2 fois, dont une fois volontairement...
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Séb21
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MessagePosté le: 20/05/2010, 14:04    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

[quote="VuillemR"]
regisv6 a écrit:
Voir aussi sur youtube les comparaisons malhonnêtes entre leur train ICE et le TGV qu'ils ont concurencé de façon déloyale pendant les dizaines d'années qu'il leur a fallu pour rattrapper leur retard..

ils comparent leurs roues à bandages et leurs essieux en bout de voiture??? :vomi:
tiens au fait,tu savais qu'ils ont diminué leur intervalle de révision sur les ICE3 ?ceux là même qui viennent jusque chez nous help
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VuillemR
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MessagePosté le: 20/05/2010, 14:19    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

Séb21 a écrit:
VuillemR a écrit:
regisv6 a écrit:
Voir aussi sur youtube les comparaisons malhonnêtes entre leur train ICE et le TGV qu'ils ont concurencé de façon déloyale pendant les dizaines d'années qu'il leur a fallu pour rattrapper leur retard..

ils comparent leurs roues à bandages et leurs essieux en bout de voiture??? :vomi:
tiens au fait,tu savais qu'ils ont diminué leur intervalle de révision sur les ICE3 ?ceux là même qui viennent jusque chez nous help
Le problème c'est que leurs roues à bandages, (tout ça pour quelques décibels en moins ET la catastrophe d'Eschede!) elles sont fabriquées par... Alstom! Ceci dit personne n'a encore trouvé pourquoi elles ne tenaient pas, en attendant Alstom les change sous garantie et qui c'est qui paie? Alors que le pb doit venir soit de la voie allemande sur béton pas assez souple, ou du retour de courrant en 16,66Hz, ou plutôt d'un défaut de surveillance et d'entretien, ça c'est mes hypothèses dans le désordre, eux ils ont encore rien trouvé. Sinon ils comparent leur ICE certes spacieux et confortable à l'aménagement un peu spartiate du TGV, en omettant de dire que le TGV est rentable et pas l'ICE qui a un coup d'exploitation 2 fois plus élevé, alors que le prix des places est le même. Ca s'appelle du dumping et c'est formellment interdit, mais le couillon qui prend le train à Paris Est pour Stuttgart et qui paie le même prix pour une place large en ICE ou une place étroite en TGV il raconte partout "L'ICE est vachement mieux que le TGV, on fabrique de la merde en France" et tu verras que dans quelques années il n'y aura plus que des ICE, mais ils ne seront plus au même prix... Fonctionnement typiquement alemand!
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Séb21
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MessagePosté le: 20/05/2010, 15:56    Sujet du message: Paf le poisson... Répondre en citant

certes
leurs révisions ont été rapprochées car dit on il y aurait des fissures dans les axes de roues si j'ai bien retenu
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